中新網3月2日電 據新華網來自中航油集團公司的消息，新加坡地區(qū)法庭3月2日對中國航油(新加坡)股份有限公司3名非執(zhí)行董事做出罰款決定。

　　2月21日，中國航油(新加坡)股份有限公司前財務部主任林中山被新加坡地區(qū)法庭判處2年監(jiān)禁。法官在新加坡地區(qū)法庭上說，去年12月被中航油新加坡公司解雇的林中山有預謀地欺騙德意志銀行，發(fā)布虛假信息。

　　3月2日，新加坡公司莢長斌、顧炎飛和李永吉3名非執(zhí)行董事，也因在救助新加坡公司的過程中，沒有及時向新交所報告有關情況等問題，被新加坡地區(qū)法庭分別處以罰款。

　　新加坡著名高級律師邱甲立說，3名非執(zhí)行董事一直認可遵守法規(guī)的重要性，為了救助新加坡公司在無意中犯了錯誤。3位非執(zhí)行董事為拯救與重組新加坡公司做出了貢獻，這些負責的行動和努力可視作他們對處理新加坡危機時缺點的補救措施。

　　新加坡公司前總裁陳久霖的判決將在下一步進行。

　　2004年11月29日，新加坡公司因從事石油衍生品交易發(fā)生虧損，向外發(fā)布公告申請停牌重組。事件涉及近16000名股民，100多家債權人，是新加坡當地歷年來債務金額巨大、債權人眾多而復雜的一次重組，也是中國首例海外上市中資企業(yè)進行重組。中航油集團公司本著對股民高度負責的態(tài)度，經過艱苦努力，2005年6月8日，債權人表決通過了新加坡公司債務重組方案。2005年12月5日，集團公司成功引入了英國BP公司和新加坡淡馬錫集團作為新加坡公司的戰(zhàn)略投資者，2006年2月8日，新加坡公司對外發(fā)表公告，公布了重組后的新董事會人員名單。3月3日，新加坡公司將召開特別股東大會，莢長斌將主持會議，為重組劃上圓滿的句號。

　　另據新華網報道，新加坡證券投資者協(xié)會會長大衛(wèi)·杰樂近日在北京就中航油新加坡公司重組事件與中國各方交換意見。他表示，中航油新加坡公司重組恢復了新加坡投資者對中資企業(yè)的信心。

　　大衛(wèi)說，新加坡公司事件發(fā)生后，股民突然間一無所有。廣大股民們當時的想法是，中國政府會怎么做？他當時面臨著兩種選擇，一種是按照英美國家的做法起訴新加坡公司，讓公司破產；另一種是協(xié)商解決。作為小股東的帶頭人，他很清楚，如果訴訟，讓新加坡公司破產，小股東的股票將變成零。他和眾多小股東們期望中國政府和中航油集團公司能夠做出負責任的決定，重組公司。

　　大衛(wèi)說，對中國國資委的領導來說，對中航油集團公司來說，做出重組的決定十分不容易，這畢竟是一條充滿艱難的道路。在新加坡公司事件中，小股東、債權人、集團公司、戰(zhàn)略投資者等各利益方手攜手地支持、一起完成重組，如此巨大的破產重組成功事例在全世界絕無僅有，可以做世界上公司重組的典范。新加坡公司重組將作為化解危機的經典案例，在世界證券史上占據一席之地。

　　大衛(wèi)表示，安然事件的結局是公司破產，英美人只相信訴訟，殺雞取卵，股民們花費積蓄購買的股票變成了零，沒有人保護股民們的利益。但新加坡公司做到了。他認為，新加坡公司能夠重組成功的因素有以下幾點：一是政治因素，是中國政府對重組的支持，這是最重要的因素。如果沒有中國政府的支持，新加坡的股民們不會對重組有信心，不會投票支持重組；二是小股東們的支持。大衛(wèi)對小股東們說，大家不要制造噪音，要支持重組；三是中航油集團公司和新加坡公司的出色工作。他們說服了債權人同意重組，別把公司“殺掉”；和投資者協(xié)會多次溝通，協(xié)調小股東的利益；克服了很多困難，成功地引入了英國BP油公司和新加坡淡馬錫集團參股。他評價認為，集團公司的重組團隊有很強的處理問題的能力，有很出眾的溝通能力和談判技巧，控制住了復雜局面，在新加坡樹立起誠實、勤奮、聰明、講道理的形象。

　　大衛(wèi)說，新加坡公司重組使他深切感受到了國資委對海外中資企業(yè)發(fā)展的高度重視，展示出中國政府負責任的形象。大衛(wèi)亦建議，中國要加強對公司和股民的培訓。(林紅梅)