中新網(wǎng)7月10日電 島內(nèi)對(duì)于兩岸項(xiàng)目包機(jī)申請(qǐng)辦法已在上周五(7日)公布，今天(10日)起受理兩岸航空業(yè)者提出申請(qǐng)。

　　據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道，島內(nèi)有關(guān)兩岸項(xiàng)目包機(jī)申請(qǐng)程序上周五公布，周一上班之后，開(kāi)始受理業(yè)者申請(qǐng)，這一次開(kāi)放的四項(xiàng)項(xiàng)目包機(jī)，除了春節(jié)客運(yùn)包機(jī)之外，其它都是首度開(kāi)放。

　　不過(guò)，與航空業(yè)者原本的預(yù)期，仍存在不小落差。例如：客運(yùn)包機(jī)仍限定四大節(jié)日，飛航的班次也有總量管制，與航空業(yè)者原本期待的周末包機(jī)，常態(tài)化經(jīng)營(yíng)有不小落差，差距最大的恐怕就屬貨運(yùn)包機(jī)，臺(tái)商需求量最大的出口貨不能裝載。

　　對(duì)此，航空界人士分析指出：爭(zhēng)取到貨機(jī)可以開(kāi)放，應(yīng)該已經(jīng)是一大突破，雖然兩岸無(wú)法一步到位，但是階段式的開(kāi)放，向來(lái)都是處理兩岸事務(wù)常見(jiàn)的手法，貨物種類(lèi)以及飛航時(shí)段未來(lái)仍然有機(jī)會(huì)進(jìn)一步開(kāi)放。

　　其次，航空界人士也認(rèn)為：人道或醫(yī)療包機(jī)同意大陸籍人士在獲得兩岸許可后可以搭乘，也是一項(xiàng)重要的突破。因此，如果能夠在項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，朝通案的方向發(fā)展，應(yīng)該是可以期待的。