中新社北京九月六日電(記者 吳慶才)明年城市鐵路、地鐵八通線建成通車后，北京市軌道交通行車里程將達到一百一十四公里，居全國之首。

　　而二0二0年之前，北京市的軌道交通總里程將達一千多公里，屆時，四通八達的交通線路將保證市民在五環(huán)以內(nèi)的出行不超過二十分鐘到達目的地，二環(huán)以內(nèi)從任何地點出發(fā)，五分鐘就能找到一個地鐵，即便從最遠的郊區(qū)密云縣到達城區(qū)也不會超過一小時。

　　北京市副市長劉敬民今天上午在向北京市人大一次常委會做報告時描繪了上述美好藍圖。

　　劉敬民說，按照新近制定的《北京市城市軌道交通線網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》，北京擬將軌道交通規(guī)劃線路總里程由原來的四百零八公里增加到一千多公里。其中，北京城區(qū)軌道交通將以地鐵為主，輕軌為輔，線網(wǎng)密度大大增加，總長約七百公里。全部工程將于二0二0年以前全部建成。

　　按照這一規(guī)劃，二00八年之前，除去將要建成的城市鐵路和地鐵八通線以外，還要建成五號、四號線、奧運支線和機場客運專線等軌道交通線路，使城市軌道交通行車總里程達三百公里。為實現(xiàn)這一目標，未來七年平均每年要建設(shè)四十公里左右的地鐵或輕軌。二0一0年前，還要建成地鐵九號線、十號線，同時將把地鐵五號線延伸至亦莊地區(qū)，并將修建城鐵西直門站至昌平、北京站至懷柔、永定門至房山良鄉(xiāng)等市郊鐵路。二0一0年，城市軌道交通運營總里程將達到四百一十九公里。