中新網11月21日電 北京媒體今天否認最近有關民航總局將賦予各航空公司機票價格上下浮動40%的權利的傳聞。

　　最近有媒體報道稱，民航總局正在審批新的機票價格方案，賦予各航空公司對機票價格上下浮動40%的權利。報道稱，如果三大集團整合順利的話，民航總局有計劃在一年后將機票價格完全放開，屆時將由市場調控票價。

　　北京晨報記者隨后采訪的民航總局的有關人士則稱：目前由國家計委牽頭，民航總局及有關部門正在研究制定“機票價格改革方案”，設想實行一種“機票浮動價”的管理方案。方案不是民航一家說了算，所以真正實施還尚待時日。

　　另外，據較早前北京其他媒體的報道，民航總局日前發(fā)出通知，取消自2000年開始實行的國內航線聯營，從而使150條國內航線機票價格得到進一步松綁。

　　鑒于三大航空運輸集團公司已經宣布成立，并與民航總局脫鉤，市場秩序經過前一階段以民航總局牽頭的五部委的聯合治理，混亂局面已初步得到遏制，民航總局決定不再組織進行航線聯營，同時取消聯營航線結算、清算，按現行國內航線票證結算規(guī)則及程序執(zhí)行。所謂航線聯營，就是將同飛一條航線的航空公司聯合起來，按照民航總局統(tǒng)一核定的票價售票。有關人士表示，實行航線聯營是為了禁止當時機票亂打折的無奈之舉。媒體報道說，取消航線聯營后，航空公司可結合組建企業(yè)集團做好飛機調配工作，搞好內部運力平衡；依據市場要求和航線航班計劃，合理安排新增和置換飛機；繼續(xù)通過轉租、退租等方式解決富余運力。