跨界產品 三菱ASX勁炫做工評測（圖）

　　相信國內很多消費者，在談及三菱汽車的產品時，總是會想起歐藍德等家喻戶曉的SUV車型。不過，三菱汽車旗下與歐藍德同平臺的首款跨界產品ASX勁炫，即將在8月底引入國內銷售，預計售價18-24萬元左右。三菱ASX勁炫不僅兼顧了轎車的舒適性，而且擁有SUV車型的高通過性和一定的越野能力，可以滿足消費者不同的駕駛需求。接下來讓我們一同去了解，三菱ASX勁炫在做工質量方面是否讓人滿意。

　　一、外觀部分

　　三菱ASX勁炫的前臉設計與歐藍德非常相似，采用了經典的鯊魚式前傾大嘴造型，看上去非常具有殺傷力。我們通過實拍照片可以看的出來，三菱ASX勁炫的前進氣格柵周圍和霧燈都采用鍍鉻裝飾條，而且鷹眼式前大燈周圍的接縫都比較均勻，做工水平比較到位。

　　三菱ASX勁炫的尾門采用上掀式開啟方式，尾門與車身的接縫有些偏大，但LED后尾燈周圍與車身的接縫卻非常小，周圍的鈑金工藝都非常不錯。三菱ASX勁炫采用單排氣管設計，采用鍍鉻材質包裹，提升了整車的豪華感。

　　三菱ASX勁炫的前風擋采用有骨式雨刷器，這一配置與近20萬元的價格稍顯不符。相信很多車主在購車后也會自己加裝無骨式雨刷，畢竟無骨式雨刷器的使用效果比有骨式雨刷要好很多。

　　三菱ASX勁炫采用了215/65R16輪胎，輪胎的寬度為215毫米，輪轂直徑為16英寸，在同級車中并無突出之處，但這款車的輪胎扁平較高，可以大大提高整車的舒適性和通過能力。從圖中我們可以看到，三菱ASX勁炫的輪轂采用10條幅鋁合金材質，運動化的輪轂質感很不錯。

　　三菱ASX勁炫采用三菱2.0L發到發動機，發動機采用了裝飾罩，但底部護板比較薄弱。另外我們看到機艙內部的布局稍顯凌亂，與車身銜接處也并沒有太多的橡膠密封。但三菱ASX勁炫的機艙蓋內側裝有比較厚道的隔音層。