跨界產(chǎn)品 三菱ASX勁炫做工評測（圖）(4)
四、駕駛員控制部分
三菱ASX勁炫的方向盤表面采用真皮材質(zhì)包裹，手感非常舒服，而且這款車的方向盤配備了多功能按鍵和換擋撥片，阻尼適中，操作也很是便利。另外，三菱ASX勁炫方向盤兩側(cè)的控制桿模具做工都比較不錯，質(zhì)量水平非常到位。
三菱ASX勁炫采用的是CVT無級變速箱，而且還帶有手動換擋模式，增強(qiáng)整車的運(yùn)動感。這款新車的換擋手柄非常小巧，并且采用真皮材質(zhì)包裹，沒有生硬的感覺，操控非常方便、舒適。
三菱ASX勁炫采用的是分時四驅(qū)系統(tǒng)，在車內(nèi)可以通過圖中所示的旋鈕選擇調(diào)節(jié)驅(qū)動模式，這個控制調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)計的非常小巧，阻尼適中，操作非常輕便。
三菱ASX勁炫的轉(zhuǎn)向柱底部裸露的部分太多，沒有周密的防護(hù)板保護(hù)措施，剎車和油門踏板采用橡膠材質(zhì)包裹，起到防滑的作用。這款新車采用傳統(tǒng)的手拉式制動器，更高端的電子式手剎并沒有出現(xiàn)在這款車上。
三菱ASX勁炫用的是豪華車目前流行的無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動按鍵上設(shè)計有警示燈，而且周圍的接縫比較均勻，整體質(zhì)感非常強(qiáng)。
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【編輯:李建宗】 |
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