聚焦巴黎車展 18款重磅首發車搶先解讀(3)

　　● 雪佛蘭科魯茲兩廂

　　之前我們已經報道過科魯茲五門掀背版即將在巴黎車展亮相，而近日通用汽車正式公布了這款參展車型的首組圖片，這款車即將在本月底巴黎車展首發。通用汽車公布的圖片雖然是展車，并非實際量產版本，但在外觀方面，預計量產版與參展車型不會有太大區別，如果有改動，應該集中在內飾等方面。

科魯茲兩廂

科魯茲兩廂

　　科魯茲兩廂擁有轎跑車型一樣的車頂弧線，整體造型運動性十足，而且其車身架構將采用全新BFI（body-frame integral system）車架一體化系統設計，確保其車身具有較高的堅固性以及穩定性。兩廂版展車的儲物空間可達400L，其后排座椅可以按60：40的比例折疊，在空間方面極具靈活性。

科魯茲兩廂

　　科魯茲兩廂之前曝光的圖片是掛霍頓雄獅滾球標識，不過展車已經換上了雪佛蘭經典“衛生巾”標識，因此更可以確定未來這款車將推向世界各地市場。據悉通用汽車打算在2011年中期首先在歐洲市場推出科魯茲兩廂版，稍后將推向其他市場。

　　● 雪佛蘭奧蘭多MPV

　　在巴黎車展之前，雪佛蘭公布了Orlando奧蘭多MPV的首組官方照以及部分細節消息，據悉雪佛蘭奧蘭多將于巴黎車展首發亮相。

雪佛蘭奧蘭多

　　雪佛蘭奧蘭多量產版保留了概念車大部分特點，但沒有了概念車的花哨，去掉了環繞式車窗，但進氣格柵、前大燈、尾燈以及前后保險杠，甚至是門把手都基本沿用了概念車的設計。由于沒有內飾圖片，對其內飾我們還不太了解，不過據悉這款新車將采用克爾維特式雙座駕駛艙設計，內部配備氛圍照明，此外還將采用7座設計，具有大量儲物格。

雪佛蘭奧蘭多

　　在動力方面，雪佛蘭奧蘭多有三款發動機可選，包括一款1.8L汽油發動機，最大輸出功率105kw/143PS；兩款2.0L柴油發動機，最大輸出功率分別為98kw/133PS和122kw/165PS。

　　● 福特新福克斯ST

　　近日，福特確認全新一代福克斯量產版將在巴黎車展首發，包括五門掀背版以及旅行版都將登臺亮相，此外一款全新福克斯性能版車型也將登場。

新福克斯

　　現款福克斯ST性能版車型由于排放不能符合更為苛刻的歐V標準將退出市場，取而代之的將是一款全新換代車型，據悉新一代福克斯ST預計將搭載一款2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機來取代現款2.5L五缸發動機。

圖為現款福克斯ST

　　據悉，福特為貫徹“One Ford”全球戰略，新一代福克斯在全球122個市場上將具有相同的面孔。新福克斯有望于明年初首先在北美和歐洲上市，然后登陸其他地區市場。

　　● 福特改款蒙迪歐

　　福特改款蒙迪歐將在本屆巴黎車展亮相。改款蒙迪歐前臉經過了重新設計，進氣格柵處加入了更多鍍鉻裝飾，前保險杠處集成了LED日間行車燈，在尾部主要是改動了尾燈，整體造型更具現代感。

2011款蒙迪歐

2011款蒙迪歐

　　改款蒙迪歐引入了兩款全新動力，其中包括2.0L EcoBoost渦輪增壓直噴發動機和2.0L Duratorq TDCi發動機。其中2.0L EcoBoost發動機，其最大輸出功率達到149kw，峰值扭矩300Nm；2.0L TDCi發動機經過不同調教，其最大輸出功率為分別為115kw和120kw。在變速器方面，2.0L EcoBoost車型將標配PowerShift六速雙離合變速器，而2.0L TDCi車型標配6擋手動變速器，不過也可以選配PowerShift。

2011款蒙迪歐

　　在配置方面，新蒙迪歐加入了車道偏離預警和盲點信息系統，以及Active Grille Shutter主動格柵管理系統，在天氣寒冷水箱溫度過低時，進氣格柵將自動關閉，減少熱車時間，從而節省怠速油耗；而當車輛進行高速巡航時，發動機水箱溫度適中的狀態下，進氣格柵的關閉能夠減少風阻，對于燃油經濟性的也提高有所幫助。