市場經(jīng)濟(jì)自由環(huán)境，公眾對任何強制購買的商品似乎都尤為敏感。作為國家強制私家車主購買的一個險種，交強險問世之初就飽受爭議。從費率過高到400億元暴利，再到保額偏低，種種爭論，實際上背后都圍繞這“強制”二字展開，既然是強制購買，就要讓投保人心服口服。否則，游戲規(guī)則難得人心，任何

　　游戲都玩不下去。上周在北京召開的交強險費率調(diào)整聽證會，就是邁出了游戲規(guī)則調(diào)整的第一步。

　　這次聽證會圍繞幾大議題展開，基本上是要讓私家車主在保費上少掏銀子。保費和賠償責(zé)任降低的同時，補償能力卻有了提高。這一進(jìn)一退，車主的利益得到了彰顯，保險公司的利益得到了約束。可以說，這場首次以降價為主題的聽證會，背后最考驗的是保險公司。

　　保險行業(yè)為何自討苦吃？保險完全可以像許多其他壟斷行業(yè)一樣，對各類聲音充耳不聞，視而不見，民眾抱怨歸抱怨，最后也得乖乖就范。而此次保險費率的降價聽證會，無疑似一股春風(fēng)，給人耳目一新之感。

　　保監(jiān)會先把自己降到一個服務(wù)者和保護(hù)者的位子上，擺正位置，無疑為解決問題開了好頭。也為交強險制度的完善，奠定了堅實基礎(chǔ)。從民生出發(fā)，制定的政策才能符合民意，順應(yīng)人心才能在市場上通行無阻。這樣簡單的道理，許多壟斷行業(yè)的管理者似乎都不明白。

　　無論如何，交強險聽證會開了一個好頭，它比春節(jié)車票漲價聽證會、油電漲價聽證會等等，更強調(diào)民眾的利益。在公眾的心目中，這樣的聽證會才更有價值。