第八代雅閣、凱美瑞奪得價格“話語權”，兩者現價大體相同　　

　　1月6日晚上，第八代雅閣轎車上市儀式上，懸掛1年有余的中高級車最后“一只鞋”終于重重落地。競爭對手已經于本周開始陸續迎戰新雅閣咄咄逼人之勢，它們從價格戰以及推新車上兩路齊發。2008年中國車市正式迎來了中高級車大戰之年。

　　此次第八代雅閣上市不但進一步活躍了中高級車這一細分市場，而且向業界清晰地傳遞出兩大明顯的信號——其一，中高級車市初現“廣州基準價”，新雅閣與凱美瑞主導了這一細分市場的主流價格區間；其二，服務大戰成為未來中高級車競爭的“藍海領域”，從而引領國內車市消費價值觀的成熟。

　　雅閣與凱美瑞價格“默契”

　　與2003年第七代雅閣上市的轟動效果相比，第八代雅閣似乎變得溫和了許多。從當年的轟動到今日的溫和，更多是車市多樣性的結果，是私家車消費市場百花齊放的體現。

　　外界解讀新一代雅閣的溫和反應，更多是從其價格角度。首批上市的兩款雅閣2.4L車型價格：2.4EX廠家指導價22.98萬元，2.4EXL　Navi廠家指導價26.48萬元。很顯然，與凱美瑞同型號相比，2.4EX價格相同，2.4EXL　Navi價格和凱美瑞同型號市場優惠價基本相同。

　　這顯然與外界的期待不盡相同——畢竟外界懷念上一代雅閣上市時的“價格驚雷”。但那個年代已經一去不復返。經過多次的價格肉搏，中高級車的降價曲線正呈現平緩下調的局面，而非數年前掉頭垂直向下的態勢。

　　“廣州基準價”成主流

　　新雅閣22.98萬至26.50萬元區間，恰好反映了2.4L中高級車主流需求區間的價格。凱美瑞、新雅閣未來的市場空間將占據中高級車60%以上的市場空間。如果說，凱美瑞此前在這一價格尚屬于單兵作戰，那么，隨著新雅閣加入，這一價格區間的主流地位愈加凸顯。

　　可以預計的是，未來2.4L的主流車型已經達成了市場價格的默契。在這一區域，2.4L中高級車將呈現箱體的局面，競爭參與者在這一區間能夠尋找到利潤與銷量的“黃金分割點”。

　　值得一提的是，新雅閣與凱美瑞的“默契”定價，再次驗證了兩者將在價格競爭因素上“一碗水端平”的預測，它們不可能在價格上展開肉搏。

　　正因為這種“默契”降價，也讓廣州進一步取得了中高級車定價的主導權，在這一細分市場中，“廣州基準價”將成為全國其他競爭對手最重要的參考。

　　正如塑料市場的“黃埔價格”一樣，中高級車也初現“廣州基準價”。這也足以證明廣州汽車工業在目前合資背景下的競爭能力。　　

　　廣州本田高舉服務牌 開創競爭“藍海”　　

　　第八代雅閣與凱美瑞在價格上相安無事，并不代表在整個賽跑中提出了競爭。雅閣搶先亮出了新的競爭利器——服務坐標。

　　廣州本田專門為第八代雅閣轎車制定了國內中高級轎車市場最高標準的保修政策——整車3年10萬公里保修，同時，廣州本田售后服務的零配件價格平均下調7%，從而為中高級轎車市場樹立了全新的服務坐標。

　　以服務戰取代價格戰

　　據了解，目前國內主流的中高級轎車實行的保修期限基本上都是“兩年6萬公里”，最高的也僅為“3年8萬公里”，只有個別進口豪華轎車品牌達到了10萬公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“3年10萬公里”的保修政策，這在中高級轎車市場還是一個前所未有的創舉。事實上，上一代雅閣樹立的是價格標桿，而新一代則樹立了服務標桿。

　　廣本巧妙地將戰火燃燒至最考企業內功的銷售服務環節。這是不少中高級車競爭對手的弱項。廣本擁有最多且最廣的特約店，擁有業內最深厚的功力。所以，廣本欲以服務開創競爭的藍海領域。

　　如果說，上一代雅閣“價格拳”出擊，令不少競爭對手遍體鱗傷的話，那么新一代雅閣的“服務拳”則將令對手經絡重傷，內功受損。

　　新雅閣的服務坐標將有望引導中高級車的競爭回歸起點，或者說是為中高級車市場補課。這將引領消費市場更加理性。

　　尚留有多手底牌

　　當然，除了服務等4個坐標之外，第八代雅閣仍留有多手底牌。其中，第八代雅閣3.5L高端和2.0L低端車型、同排量更多型號車型，都將在年內陸續推出。2.4L是雅閣試探市場暖寒的重要棋子。其市場表現將在一定程度上決定其后幾張底牌的亮出時機。3.5L將實現新雅閣向更高端品牌延伸的龍門跳躍，而2.0L將成為雅閣沖量，力奪年度冠軍的重要車型。

　　不過，按照2.4L的定價預計，2.0L新雅閣價格將與目前凱美瑞低端車型相近，這也在相當程度上呼應了中高級車市場的“廣州基準價”。　　

　　對手反應一

　　降價：天籟最高降3萬元　　

　　第八代雅閣上市后，天籟率先在價格上發難，最高降價3萬元迎戰。凱美瑞、邁騰等主流車型也紛紛加大優惠。

　　此次新雅閣上市的只有兩款2.4L車型，3.5L、2.0L車型隨時會推出，而且不排除廣州本田還會推出2.4L的其他版本，所以今年中高級車市的價格還將由雅閣主導。

　　第八代雅閣價格剛剛宣布，同處于廣州的東風日產便立刻反應。記者最新獲悉，廣州地區東風日產經銷商已經開始統一行動，天籟終端零售價統一打9折，而東風日產廠家也在本月初同步宣布推出“VQ動力之旅”活動，借免費日本豪華雙人游活動來為天籟促銷。這可以說是第八代雅閣上市之后第一家廠家層面有正式反應的市場狙擊行動。

　　元旦過后，廣州地區東風日產經銷商以“包銷天籟”的名義，統一將價格下調，對外統一的說法是廠家指導價打9折，折算成現金，主力車型天籟230JK最高讓利幅度達到2.5萬元，而3.5L車型讓利幅度在3萬元左右。

　　新雅閣上市進一步引發了廣州車市的價格戰。目前，邁騰1.8T的優惠幅度突破1萬元，凱美瑞4S店以送精品為主，也有部分店里折現優惠3000元左右。而君越優惠高達2.8萬元，不排除是廠家最后清貨。另外，新銳志也有最高8000元優惠。　　

　　對手反應二

　　新車：三大主力蓄勢待發　　

　　除了價格之外，新雅閣的競爭對手準備密集推出新款車型或者是新配置車型，全面打響阻擊新雅閣之戰。

　　據了解，君越有可能于本月底推出新車型，而凱美瑞則將于下月推出兩款新配置車型。計劃于今年全面發力的邁騰已經于去年年底有兩個新型號獲得國家發改委“準生證”。一場新車大戰即將在中高級車拉開帷幕。

　　傳新君越本月底上市

　　有傳言稱，新款別克君越轎車將于本月底正式上市。新款別克君越車型的改變之處，主要集中體現在整車的前臉與尾部。然而在動力系統方面，新款別克君越依然搭載老款車型的2.4升與3.0升的發動機，只是將老款的4速變速器更換為6擋自動變速箱。

　　據4S店銷售人員介紹，由于新款君越車型即將上市，老款君越車型現已停產停售。

　　凱美瑞下月推兩款新配車型

　　廣州豐田執行副總經理袁仲榮公開表示，為應對今年新雅閣在內的競爭對手，凱美瑞將會再細化配置。在2月份，凱美瑞即將推出的兩款新車240E和200E真皮版，目前一些地區的經銷商開始準備接受預訂。

　　據了解，新推出的240E的配置與現有的200E車型(凱美瑞低配車型)的配置相同，只是排量從2.0L改為了2.4L；而200E真皮版則是在現有200E車型的基礎上增加了真皮座椅、木紋內飾、八向電動調節座椅和六碟CD等配置，但具體價格要到上市時才能公布。

　　另外，廣豐將會加班加點，生產節拍將逐步從現有的80秒提升到61秒，從而在現有比較緊張的產能下完成既定的17.5萬輛目標。

　　邁騰兩款新車早已獲批

　　去年7月上市并引發中高級車大戰的邁騰，早在去年年底就有兩個型號獲批，分別為FV7187、FV7207。據了解，邁騰目前在銷車型包括一款2.0標準手動擋以及6款1.8T車型，價格從19.28萬至24.98萬元。此次新上榜的兩款車型可能分別是1.8以及2.0排量車型。

　　此前市場傳言，搭載2.0T發動機的導航版車型也將在今年上市。據了解，2007年是邁騰的上市開啟之年，今年才是邁騰真正發力之年。(樂國星)　　

　　中高級車價格優惠表(單位：萬元)　　　　

　　車型　　指導價區間 優惠幅度

　　凱美瑞　22.98　　　4S店送價值2000

　　2.4G/V　—25.18　　元精品

　　蒙迪歐　19.98　　　不再加價，部分

　　致勝2.3L—23.98　　車型現車供應

　　邁騰1.8TSI 19.98　　　送保險及精品，

　　　　　　—24.98　　總價值超過1萬元

　　天籟御　23.38

　　　　　　-28.98　9折優惠

　　系列2.3L　

　　君越2.4L20.98　　　2.8

　　　　　　-26.98　　　　　　　

　　新銳志　21.68　　　0.5-0.8

　　2.5S/V　-26.58

　　新馬自達6　23.98　　　1

　　轎跑車　　　　　　　　　　　　

　　(以上價格僅供參考，請以經銷商最終報價為準)