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　　19家重點車企利潤負增長

　　受國內和國際宏觀經濟環境不斷低迷影響，去年全行業經濟運行增速明顯減緩，行業內重點企業經濟效益增勢也呈現較大回落，其中19家重點企業利潤出現負增長。

　　據中汽協對19家汽車工業重點企業(集團)的主要經濟指標統計，19家重點企業各月累計同比增速總體呈不斷回落走勢，企業盈利水平下滑明顯。前11個月，19家重點企業共累計實現主營業務收入11082.69億元，同比增長13.25%，增速較上年同期減緩13.87個百分點；累計實現利潤總額656.28億元，同比下降0.53%。

　　另外，去年全年國內企業整車出口僅60.88萬輛，下半年出口直線回落。自去年7月份開始，汽車出口呈逐月下降的趨勢，8月份以后每月出口量同比均有較大的下降，降幅高達近60%。

　　專家觀點

　　今年車市走向尚不明朗

　　去年汽車市場的疲軟使得各方對于今年車市的走向異常關注。業內專家認為，目前車市走勢尚不明朗。

　　“現在確實很難預測車市的情況。由于中國經濟基本面沒有變，工業化和城市化的進程也在繼續，因此今年汽車產銷可能維持5%左右的增長。”中汽協常務副會長兼秘書長董楊認為，汽車產銷具體增長多少，關鍵還得看政府采取什么救市措施以及措施何時出臺。

　　中國機械工業聯合會副會長張小虞則對今年的汽車市場持樂觀態度。“汽車已經是國民經濟的支柱產業，高于GDP速度增長的總體趨勢并不會改變”。他預計去年落空的1000萬輛產銷目標今年肯定會超過。

　　各車企對于今年的產銷目標也比較“迷茫”。原本在年初就該公布的2009年全年目標量如今大部分還未出爐。

　　去年銷量前十車企均未完成全年目標

　　(單位：萬輛)

　　排名 企業名稱 實現銷量 目標銷量

　　1 一汽大眾 49.8908 60

　　2 上海大眾 47.8059 59

　　3 上海通用 39.5715 60

　　4 一汽豐田 34.7663 40

　　5 東風日產 31.8785 33

　　6 奇瑞 28.6569 48

　　7 廣州本田 27.7358 34

　　8 北京現代 25.3298 38

　　9 吉利 22.1823 26

　　10 長安福特 20.0756 31