4月7日，東風(fēng)雪鐵龍世嘉上市了一款2.0奪冠版，這是繼去年十月VTS手動豪華版上市半年之后，世嘉推出的又一款車型。不過與VTS豪華版的風(fēng)格不同，這款車型的推出是為了將2.0車型的價格區(qū)間拉低，提升競爭力，所以在配置上與2.0豪華版有很大區(qū)別，汽車之家為大家拍到了這款車，我們就一起來看看所謂“奪冠版”的世嘉在外觀、內(nèi)飾、配置等各方面與其他的版本有什么區(qū)別。

　　外觀：造型仍然很前衛(wèi)，細(xì)節(jié)有區(qū)別

　　法系車型的造型設(shè)計一直在浪漫與怪異之間游走，不過世嘉的外形是難得的浪漫而不太怪異。這款四門5座的中國產(chǎn)兩廂雪鐵龍C4明顯要比它的三廂兄弟車型凱旋協(xié)調(diào)得多，因為奪冠版在外觀整體上和其他版本的世嘉沒有區(qū)別，所以這里我們就不做詳細(xì)介紹了。

　　接下來我們看看這款配置比豪華版低不少的“奪冠版”在外觀上有哪些區(qū)別。首先世嘉2.0手動豪華型(VTS版)在車身側(cè)面有VTS的標(biāo)識，而2.0自動豪華型則是“2.0”的標(biāo)識，奪冠版和自動豪華型使用的是相同的2.0標(biāo)識。

　　其次在1.6的四款世嘉上沒有側(cè)面車窗下延的鍍鉻飾條，而其他2.0車型上都有，但這款奪冠版為了降低成本也沒有這個亮條，不過我覺得對視覺效果的影響并不是很大。

　　前臉與豪華版唯一的一處區(qū)別就是霧燈的裝飾罩，奪冠版雖然沒有這個裝飾罩，但對前臉形象的影響并不是很大，并沒有改變世嘉圓潤、可愛的前臉形象，而且想要加裝這個裝飾罩的話也很容易，在4S店就可以買到，直接粘上即可。

　　尾部則是千篇一律，所有世嘉的尾部都一模一樣，下沉的線條音符形狀的尾燈融為一體，車頂擾流板、倒車?yán)走_(dá)都是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　總之從外觀上，除非你對它的配置了如指掌，否則你很難判斷出這是哪款2.0的世嘉，當(dāng)然這對于購買低配車型的消費者是一個好事。