豐田新銳志

　　車型亮點：外觀與雷克薩斯IS有些許相似，車重并沒有因為換裝更大發(fā)動機而增加

　　近日，全新一代銳志(Mark X)在日本正式上市，煥然一新的外觀及更多新技術的加入讓新銳志內(nèi)涵十足，除此之外，是否會成為國內(nèi)豐田銳志的換代產(chǎn)品也成為最為關注的焦點之一。誕生于2004年的銳志外觀秉承了豐田一貫的低調(diào)外觀設計，后驅設計與2.5L V6卻使其骨子里有著不凡的運動基因。目前新銳志已經(jīng)成為日本各大汽車雜志上的常客。

　　據(jù)悉，全新一代銳志于10月19日率先在日本本土上市，售價區(qū)間為250萬-400萬日元(約合人民幣18.9-30.2萬元)。搭載2.5L和3.5L發(fā)動機，將推出普通版、高端版和運動版三個版本一共8款車型。

　　新一代銳志外觀上與雷克薩斯IS車型頗有幾分相似，設計上已經(jīng)很難再找到現(xiàn)款銳志的設計元素。新款銳志長條形的格柵改成了較短的倒梯形，前大燈依然保留了波浪形的設計，但變得更加凌厲和富有運動感。從這一設計上似乎還能找到一些現(xiàn)款的影子。

　　新銳志的長寬高分別為1730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，對比現(xiàn)款車型上可以得知，新款銳志車身長度反而比現(xiàn)款有所縮短，而寬度明顯加大，高度也在現(xiàn)款的基礎上有所降低。現(xiàn)款銳志2850mm的軸距已經(jīng)完全足夠，所以并沒有加長。通過這些變化，新銳志外觀上將更具運動感，車身設計也更加適合運動性能的發(fā)揮。

　　新銳志在動力上也有了全面提升，搭載2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機變化不是非常明顯，最大功率203馬力，而現(xiàn)款為197馬力。而現(xiàn)款銳志所搭載的3.0L發(fā)動機將升級為全新的3.5L發(fā)動機，最大功率達到了318馬力，動力提升非常明顯，這款3.5L發(fā)動機為豐田全新開發(fā)，在動力輸出上優(yōu)于雷克薩斯ES(報價 參數(shù) 圖片 論壇)350所搭載的3.5L發(fā)動機。

　　與這兩款發(fā)動機匹配的依然是6擋手自一體變速器。另外值得一提的是，新款銳志車重也并沒有因為換裝更大發(fā)動機而有所增加，反而其車重在現(xiàn)款的基礎上下降了65kg，3.5L車型車重為1550kg，為運動性能的發(fā)揮打下了基礎。

　　在運動性能提升的同時，新銳志也沒有忽略安全性能的加強，新車型將配備7個安全氣囊，3點式預張緊安全帶，而在主動安全配置上，電子穩(wěn)定系統(tǒng)VSC和牽引力控制系統(tǒng)TRC將會成為標配。雷克薩斯車型上采用的VDIM系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新銳志上。