國產(chǎn)奔馳E級

　　國產(chǎn)奔馳新E到底加長多少，到現(xiàn)在奔馳中國仍然沒有準確的回應(yīng)。國產(chǎn)新E加長版將在今年4月份正式投產(chǎn)，寶馬5和奧迪A6L也將迎來最強對手。動力配備上不會有什么懸念，進口版的四款發(fā)動機都有可能出現(xiàn)在新E級上。其中E260和E300將作為主力車型出現(xiàn)。價格上，國產(chǎn)后的新車將會比目前進口版的價格低，入門級E200優(yōu)雅型有望下探40萬價格區(qū)間。

　　國產(chǎn)寶馬5加長版

　　國產(chǎn)寶馬5系將在2010年全新?lián)Q代。尺寸上，寶馬不再循規(guī)蹈矩了，運動是3系的事，5系必須要大。即使是歐洲版的新5系，軸距已經(jīng)接近3米(2968mm)，車長則達到4.9米，遠遠超過了歐洲版的奔馳E和奧迪A6。這還不算，國產(chǎn)版的新5系還要加長，具體加長多少不知道(有說法是140mm)。平臺技術(shù)上，新5系采用了7系平臺來打造，懸掛較現(xiàn)款有了大幅度升級，以彌補車身肥碩對操控性的影響。動力配備不會有太多懸念，寶馬的發(fā)動機很多，只要市場需要，都可以裝。（沈欣）

　　關(guān)鍵詞：環(huán)保新車

　　當油價越來越高，就需要環(huán)保衛(wèi)士出現(xiàn)了，豐田依然是這其中的佼佼者，已經(jīng)確定要出現(xiàn)在2010年車市中的環(huán)保新車都來自豐田。

　　凱美瑞混合動力

　　混合動力版凱美瑞在車身尺寸方面與普通版車型沒有區(qū)別，長×寬×高達到了4825×1820×1485mm。在軸距方面，混合動力版凱美瑞的長度達到了2755mm，保證了車內(nèi)的腿部空間。由于這款車采用了油電混合動力系統(tǒng)，因此在整備質(zhì)量上要大于普通車型，但是在最高車速方面卻低于汽油機車型。

　　豐田新普銳斯

　　一汽豐田將在今年引進第三代普銳斯，盡管此前引進的普銳斯在市場上銷售一般，但豐田還是希望這款新車在中國市場上有新的建樹。新普瑞斯發(fā)動機部分從原有的1.5升引擎更換為1.8升VVT-I引擎，加上混合動力部分總功率達到了98.5千瓦。同時，在車頂?shù)奶齑昂蟛窟�設(shè)計了一個太陽能電池板，這樣在天氣炎熱的情況下車內(nèi)的降溫工作就可以通過太陽能電池板驅(qū)動風扇來完成，避免了啟動發(fā)動機使用空調(diào)而造成的能源消耗。（沈欣）