1大部分消費者：價格適合會購買

　　調查的結果顯示，約有77%的消費者表示，他們不會在近兩年內購買新能源汽車。“我之所以不會在這五年內購買新能源汽車是因為目前的這種車的技術還不成熟，而且價格也太高，這樣的性價比不在我的考慮范圍，如果日后新能源汽車的整個技術成熟，價格也相對合理，我會考慮購買”。消費者李香福說。

　　但是也有23%的消費者熱衷于自己會購買新能源汽車。“如果目前市場上所銷售的新能源汽車技術成熟，而且價格又不高的情況下，我會選擇買新能源汽車”。孟小姐在接受記者采訪時表示。

　　2 59%的消費者能接受15萬元以下

　　調查的結果顯示，有59%的讀者能接受價格在15萬元以下的新能源車。

　　“一般的消費者買經濟型的車價格都約在15萬元左右，如果國家補貼的額度比較大的話，那么消費者購買的價格也與普通的油動力的汽車價格是一樣的，因此，消費者比較能接受”。有汽車專業人士分析認為。

　　消費者許小咖表示，“目前我走遍了市場，還是找不到合適價位的新能源汽車，在東莞的一些車展里，我也有咨詢過，但是目前還沒有單純的電力環保汽車，有這種類型的汽車也是電油或是汽油綜合的”。

　　3 新能源汽車是未來趨勢

　　另外，在本次調查中，有68%的消費者認為新能源汽車是未來的發展趨勢。

　　但仍然有32%的消費者對此持懷疑與否認的態度。

　　“我也支持環保，但是目前的這種技術還是不能接受，如果真的技術上做到了環保，我自己也肯定會支持。可是我目前看到的均是聽說，并沒有實現，而且也要有人使用過新能源汽車后方知道是否真的環保，這需要數據來支持”。一位消費者表示。

　　4 消費者要求補貼提高

　　97%的消費者希望補助能夠提高。“比如說新能源汽車的售價是在20萬元，如果補貼到6萬元，我肯定是會選擇新能源汽車，如果只是補貼五六千元，那我就不會考慮購買了”。消費者吳小利說。

　　有汽車專業人士表示，以目前的新能源汽車推出的價格來說，高于普通的油動力車，因此，消費者在選擇上會有多種消費心理，必然會使得消費者考慮買車的成本。而消費者希望補貼提高也是情有可原的。（鐘宏連）