北京車展：E3展館

    這里品牌也不多，但是即將公布的新車卻不少。主要是因為有個豐田汽車在場，相信是因為被美國政府的罰款以及全球關于豐田負面新聞的影響，所以豐田汽車此次的展區并不是太大，而且在新車發布方面也僅僅只有一款車而已。

北京車展E3館展圖

一汽豐田
繼續環保 新款普銳斯

    相對于其他新能源車型來說，豐田的新普銳斯也就是第三代普銳斯將于5月份在國內正式上市，作為即將上市的新能源車型，普銳斯在很多方面擁有更加成熟的技術，并且多年的市場表現也證明了它確實是目前全球第一的混合動力車型。

新普銳斯

    雖然新的普銳斯將會更加省油，也將更加環保，但是編輯我還是擔心豐田汽車是否靠得住。希望它至少不會剎不住車吧。而另一方面，豐田汽車目前對于中國汽車消費者的態度依然很強硬，也許是因為豐田汽車在中國“作威作福”了很多年，沒“能力”將腦袋真的低下來，那么你還想繼續在中國混？

一汽豐田
繼續后驅 新銳志

    新銳志在國內來說是中型車市場中運動型轎車的第二個成功案例，但是它確實同級別轎車中唯一使用后驅系統的運動型中型轎車，不過上市幾年后，隨著別克君威、君越以及蒙迪歐致勝等等的強勢加入，新的銳志上市也將是必然之勢。不出意外，新銳志會像新皇冠一樣用很“高調”的價格來華吧。

新銳志（豐田馬克）

    新一代銳志已于10月19日率先在日本本土上市，售價區間為250萬-400萬日元（約合人民幣18.9萬-30.2萬元）。不過目前不清楚日本版的馬克的3.5升發動機會否配備在國產版銳志身上，如果被配置，那么價格至少達到37萬元人民幣，畢竟現款銳志3.0升版的頂配版就要35萬大元……要是能從日本買車不交關稅就好了，豐田國產車太貴了……

豐田 雷克薩斯
進軍豪華超跑 LFA

    碳纖維將不再是法拉利或者蘭博基尼才會享有的配置，即將在北京車展正式發布的雷克薩斯LFA同樣是這樣一款車。這款LFA超級跑車將是豐田雷克薩斯進軍奢侈超跑的首款車型，先不論其性能是否能趕超其它歐美超級跑車，但是其碳纖維車身、325公里/小時的急速以及3.7秒破百的能力，那么LFA其近600萬人民幣的售價還是有其價值所在的。

雷克薩斯LFA

    不知道LFA是否會曇花一現，畢竟豐田在超跑或者跑車上面的經驗并不是太多，只是希望當客戶在駕駛LFA的時候，不會在過彎時候突然發現制動沒有了。否則花費600萬大元卻因為制動丟失而賠上性命……有點那個啥了，相信至少在這個600萬的奢侈車型上，豐田汽車的那些負面消息不太可能會被加注在上邊吧。

編輯點評：

    我保證編輯我不是“憤青”，畢竟我大愛的車就是日本的斯巴魯翼豹，但是畢竟豐田汽車在中國對我們中國汽車消費者的態度方面，可真不像豐田章男當初來華鞠躬認錯的樣子，難道這就是傳說中的死不悔改？車好不好放一邊，但是畢竟作為汽車服務/銷售產業，那么對于衣食父母如此態度實在不太應該了。