光岡
“大蛇”（傲羅騎）

    說道光岡，可能很多人都沒聽說過這個名字。不過八歧大蛇可能很多人都會知道一二，并不是這個品牌跟八歧大蛇有關系，只是其旗下一款名為Orochi的車的設計靈感即來自八歧大蛇，雖然它還沒有正式的中文名字，但是見到過這款車的人都會感覺它的樣子更像一只蓄勢待發的大蛇，所以很多人直呼其為“大蛇”。 “大蛇”這個名字，是從日本的神話故事里來：八歧大蛇。

大蛇奧羅騎

    被譽為日本法拉利的日本光岡公司剛剛已經與國內某代理商簽訂5年的代理銷售合同，而已經確定將于即將開幕的北京車展正式進入中國，并攜旗下4款車型首先入華。最先與世人見面的將是光岡新制車型“大蛇”(Orochi)，而暫定名為“傲羅騎”,并且其他旗下車型也將陸續登陸中國。也許當“大蛇”正式引進的時候，那些喜歡獵奇的豪車買家對于這款有著神話色彩的車型會非常感興趣了，至少另一方面它好歹也是法拉利的“改裝版”呢。

法拉利
完全超越 458Italia

    458的名氣非常大，一方面是因為其完全超越法拉利430的設計，而另一方面也是因為其完全顛覆法拉利430的設計風格傳統。法拉利458在北京車展亮相后，將正式進入中國奢侈汽車市場，而其400萬以上的售價，必然也只能是法拉利車迷心中又一YY車型。

法拉利450 Italia

法拉利458 Italia 配置價格 

    法拉利458對于法拉利而言應該也是一個“走量”的車型，但是利潤必然是不能舍棄的方面，也許是因為編輯我也算是個窮人，但是其一個20英寸輪圈就要3000多歐元的費用，相比在國內能買得起458的人也需要斟酌一下是否要更換了。不過雖然昂貴，但是確實物有所值，比如陶瓷剎車片，以及專門用來耍酷的20英寸5條細輻條的輪圈……泡MM必備產品。

瑪莎拉蒂
優雅舞者 GranCabrio

    全新瑪莎拉蒂GranCabrio與硬頂板GranTurismo幾乎完全一樣。瑪莎拉蒂GranCabrio的外形依舊出自平尼法瑞納設計室大師之手，在現場燈光的烘托下顯得驚艷無比。瑪莎拉蒂GranCabrio采用雙門四座布局，以帆布做軟頂敞篷，是對經典瑪莎拉蒂跑車的復刻。帆布頂篷采用三層結構，可在28秒內折疊收起，可在時速30公里以下打開。

瑪莎拉蒂 GranCabrio

    很喜歡瑪莎拉蒂的設計風格，不過也僅僅是在外形設計風格上而已了。畢竟作為法拉利旗下的品牌，瑪莎拉蒂更多是被法拉利作為奢侈豪華品牌，并非如法拉利一樣再奢侈的同時要更高的性能依托。不過相對于在中國的豪華品牌來說，瑪莎拉蒂也算是一個豪華品牌中的小眾車型，至少它的影響力沒有如法拉利、蘭博基尼等等品牌的影響力。

編輯點評：

    其實E4館就是個豪車館，至少我到了這里以后不會有太大心情再去看眾泰或者斯巴魯了，而且在已知的消息中，斯巴魯汽車不太可能帶來其三廂版10代翼豹，那么斯巴魯也沒啥好看的了……而勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁……還是那些車。其它牌子的話，勞倫士是奔馳汽車的御用改裝品牌，那個星客特，是一個高檔車進口公司的展位。