SUV

　　東風(fēng)起亞SL

　　關(guān)注理由：動(dòng)感時(shí)尚的都市SUV

　　作為一款城市SUV，獅跑在國內(nèi)市場(chǎng)賣的還不錯(cuò)，然而畢竟這已經(jīng)是幾年前的車型了， 車展上更加動(dòng)感年輕的SL才是東風(fēng)悅達(dá)起亞在未來的日子里要國產(chǎn)的最新版獅跑。

　　新一代獅跑被東風(fēng)悅達(dá)定名為SL，車身尺寸較上一代車型有所增加，帶有兩個(gè)“凸起”的前進(jìn)氣格柵是起亞家族新風(fēng)格的顯著體現(xiàn)，獅跑SL的整車外觀設(shè)計(jì)更為飽滿，也豐符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，因此風(fēng)阻系數(shù)由原來的4.0降為3.7，整車重量減少了91kg。內(nèi)飾方面，獅跑SL的中控臺(tái)造型立體感很強(qiáng)，在講求實(shí)用的同時(shí)又不乏一些活潑的元素存在。

　　海外版本的獅跑共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇， 不過最有可能在國產(chǎn)合資車型上使用的是一款最大功率為163馬力、最大扭矩為192牛米的2.0L Theta II直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，起亞SL將略高于現(xiàn)款獅跑的定位而與當(dāng)前產(chǎn)品并存銷售，現(xiàn)款獅跑的售價(jià)為15.98～23.88萬，新車型應(yīng)該略高于此售價(jià)，但按照韓國車的風(fēng)格，性價(jià)比仍然是它的主要基調(diào)。