記者近日獲悉，黑龍江省佳木斯市的各大保險公司紛紛推出交強險“打折特賣”的促銷活動。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)：當(dāng)?shù)氐慕粡婋U不僅可以打折，而且最高可以打到五折。那么，交強險“打折特賣”是否成為目前廣為流傳的“暴利說”的一個有力佐證？保險公司為何又冒著“違規(guī)”的風(fēng)險，打折打到幾近“瘋狂”？

　　買交強險就像買大白菜？

　　6月27日，根據(jù)知情人提供的線索，記者隨一名正打算購買交強險的車主江先生(化名)一同前往中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司佳木斯分公司某營銷服務(wù)部辦理手續(xù)。

　　“按照六折后的價格，您應(yīng)該繳納660元。”負責(zé)接待的業(yè)務(wù)員對江先生說。“昨天不說好了五折的嘛？怎么晚一天就成六折了？”江先生對此有些困惑。“昨天是昨天的價格，今天是今天的價格。”這位業(yè)務(wù)員表示。

　　經(jīng)過一番討價還價，江先生最終以應(yīng)交保費1100元六折后的價格660元投保了一輛松花江牌客車，以應(yīng)交保費3450元五折后1725元的價格投保了一輛解放牌貨車。記者發(fā)現(xiàn)，由保險公司出具的“機動車交通事故強制責(zé)任保險單”及“保險業(yè)專用發(fā)票”上顯示的均是未經(jīng)打折的價格。

　　隨后，記者又隨江先生走訪了市內(nèi)幾家保險公司，他們均給出不同的折扣價。中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司佳木斯分公司另一營銷部給出九折的優(yōu)惠價，都邦保險公司則表示最高只能打到七折。

　　斷言“暴利”仍缺數(shù)據(jù)支撐

　　“保險公司絕不會做虧本的生意，對于交強險究竟需要收多少錢賠多少錢他們最清楚。交強險能打?qū)φ圪u，是否有暴利已無需再進行質(zhì)疑。”劉家輝律師在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示。

　　“打折銷售交強險都是保險公司之間的惡性競爭所導(dǎo)致，但僅憑個別保險公司之間的惡性競爭并不能說明整個行業(yè)是否存在暴利，還需要更加翔實的數(shù)據(jù)。”中央財經(jīng)大學(xué)保險系主任郝演蘇接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示，保險公司的“上面”與“下面”是不掛鉤的，賺或賠都是上面的總公司算賬，下面的營銷部門只要把保單拿到，只要有業(yè)績就算完成任務(wù)。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，除非掌握保險公司實際的保費收入、實際的賠付數(shù)額、留存準(zhǔn)備金，以及保險公司管理成本等等，僅僅根據(jù)個別現(xiàn)象來斷言交強險存在暴利缺乏足夠的數(shù)據(jù)支持。

　　據(jù)了解，目前許多交強險的業(yè)務(wù)員通常都會把自己應(yīng)得的一部分也補貼給客戶，等到年底計算業(yè)績時，再從保險公司拿獎金。對此，郝演蘇表示，與航空意外險類似，交強險也存在“自殺費率”的現(xiàn)象，某些保險公司的基層管理比較混亂，這屬于市場不規(guī)范的情況。

　　打折為了爭客戶

　　保監(jiān)會《關(guān)于進一步加強機動車交通事故責(zé)任強制保險及商業(yè)機動車保險管理工作的通知》(保監(jiān)發(fā)〔2006〕107號)中明確規(guī)定：嚴(yán)格執(zhí)行交強險統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率。嚴(yán)禁保險公司濫用不同車型的交強險費率檔次，變相降低或提高費率。保險公司必須一次性收清投保人繳納的全部交強險保費后，方可出具保單。但各個保險公司為何還要打折銷售交強險？

　　“這些都是業(yè)務(wù)員的個人行為，公司是按照發(fā)票上的金額記賬的。不管打幾折，中間的差額都由業(yè)務(wù)員個人墊付。”中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司佳木斯分公司綜合部某經(jīng)理在接受本報記者采訪時表示。但據(jù)該公司的一位業(yè)務(wù)員稱，“給客戶優(yōu)惠打折自己從來不會墊款”。

　　既然保險公司的營銷部門沒有業(yè)務(wù)盈虧的壓力，那么各個保險公司現(xiàn)在花費大量成本，甚至不惜代價來拓展交強險業(yè)務(wù)究竟是為了什么？

　　據(jù)一位業(yè)務(wù)員透露，如果消費者已在一家公司投保了交強險，那么他更傾向于在同一家保險公司投保其他商業(yè)險種。由此可見，爭做交強險對于開發(fā)潛在市場、吸引投保客戶、擴大商業(yè)險市場意義非同尋常。為此，各大保險公司不惜代價，在保險市場爭得不可開交。(王宇新）