告別了2008的冷清，汽車市場迎來了2009年的開門紅。記者日前走訪車市發現，與往年元旦車市消費者持幣觀望的態度相比，今年無論從消費熱情還是成交數量上來看，都延續了2008年12月份整體的火熱程度。

　　人氣和銷量同時上升 火熱程度超往年

　　“這兩天來看車的人特別多，去年最后幾天，我們所有的員工都在加班加點。”日前，一家一汽-大眾4S店的銷售人員告訴記者，最近幾天他們店里汽車的銷量是平時的3倍左右，遠遠超出之前對節日期間銷售的預期。

　　記者了解到，元旦3天假期中除了1月1日不少4S店放假休息，1月2日、1月3日的銷售情況都延續了去年12月份的火爆，甚至不少品牌的4S店還有一定幅度的增長。一時間，各品牌4S店及京城各大汽車交易市場門庭若市。

　　1月1日-3日，位于亞市的上海大眾百得利斯柯達4S店迎來了比平時多出約兩倍的人流量，該店總經理顧曉華告訴記者：“實際成交量在10輛以上，這個成績已經相當好了，和去年元旦相比，銷售成績更好，人氣也旺，成交量比預期好。”

　　眼下車市的這股銷售高峰是從去年12月份便已來到的。雖然2008年11月份的車市并沒能像各大汽車廠商和經銷商們預期的那樣火一把，但進入12月份后，車市卻迅速升溫。亞市商務部部長郭詠告訴記者，進入12月份后，亞市每天的汽車銷售量在300輛左右，銷量比前一段時間增加了25%。而今年的元旦，更是將去年12月份的熱銷推向一個更高潮，眼下京城車市的火熱程度超過歷年元旦。

　　旺銷并非因降價 車價“風向”悄然變

　　“車價下調，成交量放大”似乎已成車市銷售的潛規則，但眼下很出乎記者意料的是，元旦車市的旺銷并不是因為車價下調引起的，相反記者卻發現，眼下不少車型的成交價格與去年11月份、12月份降價促銷時相比，優惠幅度有了明顯的縮水，一般都在幾千元左右。

　　針對這種現象，一位上海大眾4S店的總經理告訴記者：“之前一直在讓利，車價優惠幅度已經大到我們自己也難以承受，實在沒有能力再去做促銷。”而亞市總經理蘇暉則認為，眼下車價回升的主要原因是大部分經銷商已經完成了全年任務，不再急于“沖量”；另一方面，由于車市銷量提升迅速，不少經銷商庫存已消化，一時供貨不足而漲價也就在所難免。

　　幾位市場人士告訴記者，其實早在12月下旬，車市中部分車型的價格就已經開始悄然回漲，漲幅從幾百元至數千元不等。記者從市場了解到，一汽豐田、上海大眾、北京現代、上海通用、長安福特、廣汽豐田等很多知名品牌旗下的車型價格正在全線看漲。“現在我們的車價是一天一個價，每天都在漲。”亞市一位一汽豐田車商告訴記者，較前段時間的價格，卡羅拉、威馳的售價都回漲了四五千元。“你有朋友要買車的話，讓他們趕緊買吧，過兩天說不定還要漲。”

　　車價一直是消費者最關心的因素，尤其是年底，廠家沖量優惠最能撥動消費者的神經。去年11、12月份，很多經銷商把車價一而再的調低促銷，以完成年度銷售任務。直至12月底，這股降價風終于剎住，車市開始傳出一片漲價聲。面對車市價格“風向”的突變，很多還在觀望和等待更大幅度優惠的消費者感到有些措手不及，這也刺激了更多的人在最近幾天走進車市選購。

　　環保成為新年大趨勢 節油車型受寵

　　2009年1月1日是養路費取消、燃油稅費改革的第一天，記者在亞市等汽車市場看到，消費者也開始將目光更多地放在了以節油著稱的日系車和小排量車型身上。隨著燃油稅對市場造成的影響進一步擴大，越來越多的消費者在選購家轎時，更加關注實用、省油、維護成本等構成要素。

　　記者在廣州本田4S店遇到了正在看車的消費者張小姐。“現在都在宣傳節能環保，要省油省開支，買車就要認真挑，省一分錢是一分錢，讓錢能更值錢。”張小姐看中了一款紅色的飛度，“很多朋友推薦這款車子，省油的口碑很不錯。”即將出臺的燃油稅也讓張小姐更堅定地選擇一款省油的車型。

　　另一位消費者也表示，選擇飛度車，一來是看中它的時尚外觀，二來是看中它的省油性能，畢竟以后用車的時間很多，飛度的節油性能夠省下一筆不小的油費開支。

　　在東風本田4S店，盡管現在思域已經沒有庫存車，新車還沒有到店，但前來看車的客戶有增無減。“每天下午都要接待十幾批的客戶。”東風本田的負責人告訴記者，對于節油的車型，尤其是日系車來說，開征燃油稅無疑是利好消息。蘇暉分析，實施燃油稅后，消費者在買車時不光要考慮車輛的購買成本，也少不了對用車成本的考慮，并以此減少每日的油耗負擔，低能耗、高品質的小車將成為更多消費者的選擇。

　　二手車價格持續下降 選購最佳時機

　　與新車銷量火爆同步，二手車的銷售最近一段時間也迎來了高峰。但是，在元旦前后新車成交價迅猛反彈的同時，二手車價格卻持續整體走低，各類車型成交價平均比去年年底時低出了幾千元。

　　市場人士認為，出現這種情況的原因主要是隨著新車市場的放量，二手車市場也迎來了清理庫存高峰，“新車賣得越好，二手車壓力也就越大，價格自然也就降得更多”。一位二手車經銷商這樣對記者說。

　　走進亞市品牌二手車卓杰行展廳，記者發現很多降價的牌子被放置在明顯的位置。不少車型都在降價促銷，如2006年的上海大眾帕薩特領馭，元旦前的標價還是15.9萬元，但現在的價格已經調至15.5萬元；2006年的上海通用別克君威元旦前標價12.9萬元，現在的價格則已經降到了12.5萬；2003年的奧迪A62.4L眼下標價僅為18.6萬元……此外，還有很多2008年的準新車眼下售價也很低。

　　“我們這里很多車輛都是接受客戶委托出售的，年底車市人氣好一些了，客戶們也都想盡快把車賣出去，解決了一件心事好過個安穩年。”卓杰行的負責人說，“現在來展廳看車的客戶，出的價格只要高于市場收購價，我們一般都會成交。這樣的事情放在往年是絕對不可能的，所以對于有選購二手車計劃的消費者來說，現在是個不錯的機會。”

　　其他二手車交易市場的專家也告訴記者，眼下是選購二手車的最佳時機，“一旦過了春節，二手車價格必然回升。現在買車一個是價格實惠，再有也可以在春節期間出游或是走親訪友用，是個再好不過的時機了”。花鄉二手車交易市場的一位管理人員建議消費者，雖然春節前工作緊張，但最好還是抓緊剩下的半個月走進車市，選購一輛自己滿意的車。

　　(錢瑜 王萬利)