昨日，中石化又有46余個加油站開始降價，至此中石化在滬有近90余家加油站降價，并且90號汽油再降5分錢，降至每升4.35元。石化雙雄的價格戰在上海愈打愈烈，專家分析此次石油巨頭輪番降價實際上是為了降低庫存，而車主在享受實惠的同時也表示，中石化應該繼續擴大優惠面。

　　10天內四次降價

　　此次價格戰是由中石油率先挑起，去年12月25日零時，近150家中石油在滬加油站首次脫離最高零售限價，統一展開降價促銷活動，汽柴油平均降幅超過5%，其中93號汽油降價0.3元。中石油加油站銷量明顯增加。

　　5天后，在滬上擁有500家加油站的中石化緊急跟進，自今年1月1日0時起，中石化在滬44個加油站降低了90號汽油、93號汽油、0號柴油三種標號的零售價，每升價格比中石油的“降價油”便宜5分錢。

　　然而僅僅8個小時后，中石油悄然再次下調成品油價，其中93號汽油再降1角，達到每升4.66元，中石油又比中石化便宜了5分錢。而昨日中石化又有46余個加油站開始降價，至此中石化在滬有近90余家加油站降價，并且90號汽油再降5分錢，降至每升4.35元，與中石油持平。

　　值得一提的是，中石化上海銷售公司降價的90個加油站，并非所有站點均對0號柴油、90號汽油、93號汽油降價，大約有30個加油站只是對于0號柴油和90號汽油降價，其他標號油品均未動。

　　成品油價堅冰破除，兩大國有石油企業“激戰上海”，業內人士直呼上海成品油價在10天之內四次下調實乃“歷史罕見”。

　　降價系消化庫存

　　雖然兩大石油巨頭表示 “此次降價是為了元旦促銷”，但業內人士透露這次車輪大戰也可能是因為企業的庫存壓力過大所致。國泰君安研究員楊偉向表示，降價說明國內煉油企業需要不斷消化庫存。

　　此前有消息稱兩大公司汽油庫存在2008年11月底可能已經達到了3480萬桶，比10月份上升5.14%，但中石油和中石化等對此數字都未予證實。

　　而在山東，地方煉廠開始大幅下調出廠價，山東當地30家主要煉廠中日前有8家企業同時調價，調整幅度在每噸50～100元之間。其中90號汽油調低到了5000元上下，這比上海當地的國有批發價格每噸仍要低出300元。這也說明成品油的需求近期不盡如人意。

　　“目前兩大石油公司的庫存確實會比較高，現在降價的最重要原因是在公司內部的各地庫存。”一位中石油內部人士透露。

　　車主希望繼續擴大優惠面

　　市民郭先生給記者算了筆賬，他每星期開車用一箱油，以50升計算，中石油降價0.4元后，每周可省20元，一個月就是80元。記者在幾個著名的汽車論壇上也發現，中石油中石化降價站點的明細清單成為這幾天的熱門帖子，不少車主仍然覺得中石化降價的加油站太少。

　　據悉，中石化上海第二批新增降價的46個加油站名單顯示，中石化在閘北、寶山地區的新增降價加油站數量相對較多，分別由原來的3個和3個，增加到8個和12個，其他如普陀、徐匯、靜安等區的降價加油站并未增加太多，大部分增量基本上是靠近國道和省道的奉賢、嘉定、南匯等區。

　　“在上海有500家加油站，目前一共就90家降價，占比不到10%。為了能夠享受降價油，我現在天天在網上做功課，找尋離我家比較近的加油站。 ”郭先生這樣表示。相比中石油的“一視同仁”，中石化的“區別對待”讓不少車主覺得有些“小家子氣”。

　　“我已經把所有降價加油站的清單打印出來了，并且隨身攜帶，無論車子開到哪里，都可以對照這張清單輕松找到最近的降價油站。 ”一位網友表示。

　　面對車主的意見，中石化有關負責人表示，未來降價的加油站很可能將進一步擴大。（王毅鵬 王建慧）