昨日，中石化又有46余個加油站開始降價，至此中石化在滬有近90余家加油站降價，并且90號汽油再降5分錢，降至每升4.35元。石化雙雄的價格戰(zhàn)在上海愈打愈烈，專家分析此次石油巨頭輪番降價實際上是為了降低庫存，而車主在享受實惠的同時也表示，中石化應該繼續(xù)擴大優(yōu)惠面。

　　10天內四次降價

　　此次價格戰(zhàn)是由中石油率先挑起，去年12月25日零時，近150家中石油在滬加油站首次脫離最高零售限價，統(tǒng)一展開降價促銷活動，汽柴油平均降幅超過5%，其中93號汽油降價0.3元。中石油加油站銷量明顯增加。

　　5天后，在滬上擁有500家加油站的中石化緊急跟進，自今年1月1日0時起，中石化在滬44個加油站降低了90號汽油、93號汽油、0號柴油三種標號的零售價，每升價格比中石油的“降價油”便宜5分錢。

　　然而僅僅8個小時后，中石油悄然再次下調成品油價，其中93號汽油再降1角，達到每升4.66元，中石油又比中石化便宜了5分錢。而昨日中石化又有46余個加油站開始降價，至此中石化在滬有近90余家加油站降價，并且90號汽油再降5分錢，降至每升4.35元，與中石油持平。

　　值得一提的是，中石化上海銷售公司降價的90個加油站，并非所有站點均對0號柴油、90號汽油、93號汽油降價，大約有30個加油站只是對于0號柴油和90號汽油降價，其他標號油品均未動。

　　成品油價堅冰破除，兩大國有石油企業(yè)“激戰(zhàn)上海”，業(yè)內人士直呼上海成品油價在10天之內四次下調實乃“歷史罕見”。

　　降價系消化庫存

　　雖然兩大石油巨頭表示 “此次降價是為了元旦促銷”，但業(yè)內人士透露這次車輪大戰(zhàn)也可能是因為企業(yè)的庫存壓力過大所致。國泰君安研究員楊偉向表示，降價說明國內煉油企業(yè)需要不斷消化庫存。

　　此前有消息稱兩大公司汽油庫存在2008年11月底可能已經達到了3480萬桶，比10月份上升5.14%，但中石油和中石化等對此數字都未予證實。

　　而在山東，地方煉廠開始大幅下調出廠價，山東當地30家主要煉廠中日前有8家企業(yè)同時調價，調整幅度在每噸50～100元之間。其中90號汽油調低到了5000元上下，這比上海當地的國有批發(fā)價格每噸仍要低出300元。這也說明成品油的需求近期不盡如人意。

　　“目前兩大石油公司的庫存確實會比較高，現(xiàn)在降價的最重要原因是在公司內部的各地庫存。”一位中石油內部人士透露。

　　車主希望繼續(xù)擴大優(yōu)惠面

　　市民郭先生給記者算了筆賬，他每星期開車用一箱油，以50升計算，中石油降價0.4元后，每周可省20元，一個月就是80元。記者在幾個著名的汽車論壇上也發(fā)現(xiàn)，中石油中石化降價站點的明細清單成為這幾天的熱門帖子，不少車主仍然覺得中石化降價的加油站太少。

　　據悉，中石化上海第二批新增降價的46個加油站名單顯示，中石化在閘北、寶山地區(qū)的新增降價加油站數量相對較多，分別由原來的3個和3個，增加到8個和12個，其他如普陀、徐匯、靜安等區(qū)的降價加油站并未增加太多，大部分增量基本上是靠近國道和省道的奉賢、嘉定、南匯等區(qū)。

　　“在上海有500家加油站，目前一共就90家降價，占比不到10%。為了能夠享受降價油，我現(xiàn)在天天在網上做功課，找尋離我家比較近的加油站。 ”郭先生這樣表示。相比中石油的“一視同仁”，中石化的“區(qū)別對待”讓不少車主覺得有些“小家子氣”。

　　“我已經把所有降價加油站的清單打印出來了，并且隨身攜帶，無論車子開到哪里，都可以對照這張清單輕松找到最近的降價油站。 ”一位網友表示。

　　面對車主的意見，中石化有關負責人表示，未來降價的加油站很可能將進一步擴大。（王毅鵬 王建慧）