自10天前京滬空中快線機(jī)票大幅回落后，近日再度反彈。從即日起至本月底，上海至北京日間的機(jī)票價(jià)格幾乎維持全價(jià)，夜間時(shí)段的最低折扣也僅為6折。

　　早報(bào)記者昨日致電滬上多家機(jī)票代售處。銷售人員均告知，從上周四開始，京滬空中快線價(jià)格回調(diào)。一票務(wù)中心表示，至本月底，日間機(jī)票幾乎沒有折扣。僅在月底幾日，晚20:55和21:55這兩個(gè)時(shí)段可以提供為數(shù)不多的6折機(jī)票，且數(shù)量“非常有限”。

　　更有代售處明確，航空公司已經(jīng)下發(fā)政策，直至“十一”前，京滬快線機(jī)票價(jià)格幾乎都不會(huì)出現(xiàn)回落狀況。根據(jù)上海航空公司網(wǎng)站的票價(jià)顯示，從即日起至8月31日，參與京滬快線的5家航空公司上海至北京航線的機(jī)票價(jià)格大都維持全價(jià)，僅有極其少量機(jī)票打出8折折扣。

　　對(duì)于本次機(jī)票價(jià)格回調(diào)，攜程機(jī)票預(yù)訂處的銷售人員表示，上海至北京航線機(jī)票價(jià)格向來(lái)浮動(dòng)比較厲害。“理論上說(shuō)，我們也不排除幾天之后可能再次出現(xiàn)回落的可能性。”至于回調(diào)原因，該銷售人員表示，“只能問航空公司，我們也不清楚。”

　　從8月6日，京滬空中快線試運(yùn)營(yíng)至今,機(jī)票價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了上漲-回落-上漲的走勢(shì)。對(duì)于本次快線票價(jià)再次上漲，各機(jī)票代售處工作人員告知“不明原因”的同時(shí)，也紛紛猜測(cè)，或許會(huì)在短期內(nèi)再次出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

　　京滬快線票價(jià)過(guò)山車

　　●上月末開始，京滬航線機(jī)票價(jià)格普遍上漲。本月7日虹橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)一機(jī)票代售處查詢結(jié)果顯示，8月份，各航空公司的機(jī)票幾乎都是全價(jià)。對(duì)此，民航華東管理局及5大航空公司均表示，機(jī)票上漲僅僅是由于航線處于旺季所致。并非外界猜測(cè)航空公司為避免在簽轉(zhuǎn)過(guò)程中有所損失而統(tǒng)一“漲價(jià)”。

　　●本月9日開始，京滬快線機(jī)票價(jià)格集體跳水，旅客甚至可以購(gòu)買到4折特價(jià)機(jī)票。

　　對(duì)此，滬上航空業(yè)內(nèi)人士表示，票價(jià)回落意味著各航空公司還是按照市場(chǎng)供需調(diào)節(jié)機(jī)票價(jià)格。快線運(yùn)營(yíng)進(jìn)入穩(wěn)定期前，票價(jià)浮動(dòng)等狀況出現(xiàn)，也屬于正常現(xiàn)象。(李萌 梅振寅)