中新網(wǎng)12月20日電 由中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心組織編寫的城市藍皮書《中國城市發(fā)展報告NO.1》近日出版，藍皮書指出，目前中國城市交通面臨極大挑戰(zhàn)，其中大城市的交通擁堵問題日益突出。交通擁堵是大城市中人們感觸最深、影響最大、積怨最多的問題。

　　藍皮書說，“十五”期間，全國城市公共交通運營數(shù)由2001年的23萬輛增長到2005年的31萬輛，年均增長7.9%，公共交通客運總量、城市道路面積、城市橋梁的年均增長率也分別達到8.4%、12%和7.6%左右。與1990年相比，2005年每萬人擁有公交車輛增長了近3倍，人均擁有城市道路面積增長了2.5倍。

　　藍皮書指出，中國城市交通設施建設雖有快速推進，但管理相對落后，交通結(jié)構(gòu)不盡合理，面對加快的城市化、工業(yè)化進程，交通擁擠、事故頻發(fā)、環(huán)境污染等問題凸現(xiàn)，成為城市經(jīng)濟發(fā)展及人民生活水平提高的瓶頸。

　　藍皮書特別指出，在中國城市交通中，大城市交通擁堵問題日益突出。近幾年北京、上海等大城市機動車保有量急劇上升，而城市道路建設速度相對緩慢，無法滿足機動車增長的需要。據(jù)統(tǒng)計，近年來許多城市道路面積的增長速度為3%-6%，而機動車的增長速度則高達百分之十幾，單位道路面積車輛逐年上升。即使像上海這樣道路建設力度很大的大城市，道路面積也趕不上汽車數(shù)量增長速度。