你們知不知道我們20年票價(jià)沒(méi)有漲過(guò)

　　同時(shí)我們也看到中國(guó)有一個(gè)全世界所沒(méi)有的一個(gè)現(xiàn)象，就是改革開放30年，中國(guó)出現(xiàn)了，可以說(shuō)是千古未有之變局，就是人口的這個(gè)大遷徙、大變動(dòng)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，就是改革開放之前中國(guó)的人口是不可以隨便流動(dòng)的，一般的民眾沒(méi)有旅游之說(shuō)，一般人說(shuō)出去就是出差，要不然就是探親，出差和探親要憑單位的介紹信你才能到火車站去買一張票，所以也是一票難求，但是你可以買，只要你有合法的程序你可以買到票。

　　可是現(xiàn)在的情況不一樣，現(xiàn)在你看是上億的民工，從中國(guó)的中部、西部這些人口的大省到沿海來(lái)打工，正是他們，主要是由于他們，中國(guó)創(chuàng)造了30年的經(jīng)濟(jì)高速積極增長(zhǎng)，中國(guó)成為了世界加工廠，但是這些人每到春節(jié)之前，他們要回老家去過(guò)年，在這種情況下我相信，真的是神仙都沒(méi)有辦法，是吧？

　　平時(shí)中國(guó)的鐵路運(yùn)力應(yīng)該是可以應(yīng)付一般的客運(yùn)和貨運(yùn)，特別是貨運(yùn)，其實(shí)鐵路的收入主要是來(lái)自貨運(yùn)，客運(yùn)它是不賺錢的，對(duì)不對(duì)？鐵道部他們也曾經(jīng)哀嘆過(guò)，我說(shuō)是哀嘆，他說(shuō)你們天天罵我們，你們知道不知道我們20年的票價(jià)沒(méi)有漲過(guò)，正是由于中國(guó)這種比較低廉的鐵路的票價(jià)，使得民工就是說(shuō)，春運(yùn)期間我想客運(yùn)的高潮由兩大部分人群組成，一個(gè)是民工，返鄉(xiāng)的民工；一個(gè)就是學(xué)生，學(xué)生要放寒假了，大學(xué)生放寒假過(guò)年，因?yàn)閷W(xué)生是依法可以得到半價(jià)的。

　　姜聲揚(yáng)：對(duì)。

　　何亮亮：那么然后這兩年的情況也特別的是不好，去年有冰雪災(zāi)害，今年有世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，去年的第四季度，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是明顯的放緩了，在這種情況下，可能有一些原來(lái)不打算回家過(guò)年的民工，他就要過(guò)年，因?yàn)檫^(guò)去春節(jié)有很多民工其實(shí)是不回家的，為什么？廠里面獎(jiǎng)勵(lì)他們，春節(jié)因?yàn)橛幸恍┕�廠他們需要保持生產(chǎn)的，加班給你們?nèi)�倍的工資，那么有些民工他為了多掙一些錢，其實(shí)他還想過(guò)我如果春節(jié)多掙一些錢，過(guò)完春節(jié)我再回家，其實(shí)也是一樣的。現(xiàn)在不行了，現(xiàn)在廠已經(jīng)倒閉了，或者廠即使沒(méi)倒閉，但廠里沒(méi)活干了，所以就會(huì)有更多的農(nóng)民工加入了回鄉(xiāng)的大軍，那么鐵路的壓力之大你可想而知了。

　　那么在這種情況下，人們常常排了很長(zhǎng)時(shí)間的隊(duì)買不到票，你只好去找“黃牛”那里，黃牛那里有票，或者就像你剛才也曾經(jīng)說(shuō)到過(guò)的，就是北京站曾經(jīng)出現(xiàn)一個(gè)所謂倒票的原因。其實(shí)后來(lái)北京站他們做了一個(gè)調(diào)查，其實(shí)那是一個(gè)內(nèi)部作業(yè)，不是一個(gè)倒票，但是印象中人們已經(jīng)造成這種印象了。所以我們首先要看到中國(guó)鐵路的現(xiàn)狀，就是鐵路它承擔(dān)了中國(guó)最大的運(yùn)輸，客運(yùn)和貨運(yùn)，所以它的壓力也是最大的。