中新網12月22日電 　中國消費者協會針對歷時1個月覆蓋10個省市的民航服務消費體察活動于近日在北京召開了情況通報會，在肯定民航相關服務的同時也明示了不足之處。據中國民航新聞信息網消息，對此，中國民航相關單位作出回應。

　　民航方面表示，對于中國民航的快速發展，大家有目共睹。中國民航運輸總周轉量在國際民航組織締約國中的排名由2000年第9位提高到2005年的第2位，中國民航成為全球僅次于美國的第二民航大國，國際民航組織第一類理事國。近年來，中國的航空運輸不但保持了較長時間的飛行安全記錄，而且在改善服務工作方面正在或繼續付出著努力，同時，也希望廣大消費者增加對民航行業特點的了解，和廣大消費者一起創造更加溫馨、和諧的航空旅行環境。

　　退票和特價機票：相關限制消費條件要了解

　　在現行的票價制定政策框架下，航空公司機票價格的制定是經國務院批準，并根據國家發展和改革委員會于2004年發布的第18號公告《民航國內航空運輸價格改革方案》中的規定執行的。但在旅客購票過程中，存在著個別航空運輸企業及其銷售代理人在銷售機票時未能按照有關規定辦理的現象，且沒有將自己的運輸條件及時對外公布，不能完整地向旅客履行有關票價和退票事項的告知義務，引起部分消費者的不滿意。

　　民航方面表示，要敦促航空運輸企業嚴格執行有關規定并加強銷售代理人的管理，規范業務操作，在各銷售網點向購票旅客及時、準確、全面地提供票源、各種折扣票價的適用條件和價格水平等信息。

　　為更好地做好相關服務工作，中國航空運輸協會今后將協同各級價格主管部門和民航行業主管部門認真受理消費者投訴舉報，依法對消費者反映的問題進行核查、處理，保護消費者的合法權益。

　　機場餐飲和商品：多價位滿足不同旅客需求

　　機場，作為一個特定的消費場所，其餐飲和商品的定價，是完全按照市場供求規律運作。機場的餐飲企業和商品零售企業在取得相應的經營許可之后，可以根據自身的經營特色、服務水平和市場需求自行決定商品的價格和銷售策略，政府和機場協會都不再干預。

　　但機場協會認為要特別尊重消費者的選擇權，倡導同質同價，應以消費者權益和感受出發，做好機場的商業規劃，在相對狹小的經營面積內盡量引入競爭機制，特別是做好商品品牌的引入。在考慮了維護消費者利益的同時，近幾年已有相關機場在改善機場餐飲和商品價格方面做了諸多努力并取得了很好的效果，如降低進入機場的門檻、引入競爭機制、實行多樣化服務等。

　　民航方面表示，目前，機場商品種類明顯增多，部分機場高價商品與廉價商品共存，如首都機場在樓上有價格較高的商品，也有與市內同價的商品，而其地下一層提供了非常適合普通消費者的餐飲，為廣大消費者提供了不同的價位選擇。

　　機艙餐飲、娛樂：以安全運行為前提

　　民航方面表示，將廣大消費者從出發地安全、準時地運送到目的地是航空公司提供航空運輸服務產品的核心內容。而機艙的餐飲和娛樂休閑服務則是航空公司增加競爭力，展示其特色服務的輔助手段。必須強調的是，航空運輸的根本是安全，飛機上的一切服務都要圍繞著安全展開，這就相對限制了食物的品種，再加上航空食品需冷藏保鮮后加熱才能食用，口味也自然打了折扣。國內的各家航空公司仍在不斷地改進餐飲服務，如推出登機前預先訂制所需配餐、提供清真食品等。除了可口的餐食，豐富的機艙閱讀材料和視聽節目也是滿足旅客飛行過程中的必需品。

　　民航方面表示，同時，航空公司也要考慮飛機重量的配載，貴精不貴多。在激烈的市場競爭中，各航空公司都在努力為廣大消費者營造一個更加安全、豐富的空中旅行環境。

　　通常讓普通旅客無法理解的是，飛機由于相關原因，等待空管指令離港時，客艙服務的缺失。民航方面對此解釋，根據民航有關飛行安全的規定，飛機在跑道滑行準備起飛的階段是以飛行安全為主，而不是以服務為主，希望廣大消費者能夠增加對民航業務特點的了解。同時，民航自身也會加強相關方面的宣傳，爭取旅客的理解。

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