對于制造業未來的重組與集中度提升格局，業界有著相對統一的認知，不過，值得一提的是，制造業的洗牌還并不簡單只與企業 “大吞小”劃上等號。王漢峰分析認為，雖然勞動力成本的提升使制造業的經濟占比相對下降，但高附加值的裝備及消費品制造業占比卻依然上升，表現為整個制造業結構向更高的方向升級的趨勢。

　　就日本的案例而言，記者注意到，1970年-1980年間，雖然傳統的制造業(重化工業以及傳統消費品制造業)占比大幅萎縮，但交通運輸設備、機械設備、精密儀器制造等高附加值制造業產值在GDP中占比從5%左右提高到15%左右。 “實際上，受益于勞動力成本優勢的持續以及出口制造業多年的技術累積，中國裝備制造業將是未來出口結構升級趨勢下表現最突出的版塊。”王漢峰表示，這些行業將包括機械、電氣設備、通訊設備、汽車整車及零部件制造等。

　　產業升級=企業升級

　　整個制造業結構的升級背后，也隱含著對企業自身戰略調整的需要。獨立經濟學家郎咸平認為，占了制造業98%的傳統制造業不是簡單的產業升級，不是簡單的品牌戰略，而是要從過去走到高效的6+1(產品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發經營、終端零售+制造)整合，制造業的未來是要成為一個真正的產業鏈中心，而且這個產業鏈中心背后是金融中心，也是大物流中心和服務中心。

　　浙江大學經濟學院一位專注于產業集群研究的教授則對記者分析，必須以企業技術升級為突破口,從改變要素價格比例、拓寬企業金融渠道、建立高質量產品銷售渠道等方面入手促進企業技術升級和產業升級。“最重要的是引導和推進企業逐步用資本替代勞動。 ”他的觀點認為，對于一個主要建立在廉價勞動力優勢上的產業來說,勞動力價格的提高會在一段時間內導致原有競爭優勢的弱化,這是從低級競爭優勢向高級競爭優勢轉換、尋求經濟增長必須經歷的“陣痛”。

　　有趣的是，從其他國家經驗看，有力的競爭優勢也常常是在看似不利的生產條件下形成。如日本的終生雇傭制使日本企業不敢輕易擴充人力,從而激發了企業采取自動化的積極性,反而降低了生產成本；瑞典建筑工人極高的薪水使建筑企業不得不研發高效率的建筑方法,形成了瑞典在組合房屋市場上強大的競爭力；荷蘭長年低溫、濕寒,不利于花卉生長,迫使投資花卉的企業致力于研發專業溫室設備和完善花卉的培育、包裝、運輸條件,最后成為全球鮮花最大的出口國。

　　據介紹，目前中國制造業產業規模巨大，但大多數企業存在著自主創新能力弱、產業結構不合理、資源浪費多等問題，處在附加價值最低的環節，在全球市場的競爭能力有限。日前，在上海舉行的2010中型企業高峰論壇上，IBM公司介紹了中國制造業轉型的三個模式。