7月13日，中國自主設計、建造的同濟大學2000噸級智能海洋科考船“同濟”號在上海交付，這也是中國首艘海洋級智能綜合科考船。

　　交付后，“同濟”號即將揚帆啟航，在東海和南海遼闊海域開展多學科綜合科考，承擔“國家海底科學觀測網”大科學工程運行維護等重要任務，同時成為學生海上實習的移動課堂。

　　“同濟”號于2024年4月開工建造，今年1月下水，5月完成綜合海試。“同濟”號總長81.5米，型寬15米，型深6.9米，最大航速16節，續航力8000海里，載員45人，自持力35天，采用國產全回轉電力推進系統，適用于無限航區(冰區除外)，是國內首個取得中國船級社(CCS)智能船舶規范i-ship(R1，No，E，I)四個智能符號的海洋級綜合科考船，分別是岸基遠程遙控、開闊水域自主航行、智能能效管理和智能集成平臺。

　　值得一提的是，“同濟”號在2000噸級船舶平臺基礎上通過優化布局，實現了460平方米甲板作業區域、320平方米實驗室區域、人均10.2平方米居住艙室以及總計百余平方米的會議區、階梯教室、休閑區、健身區等艙室，以較小的體量實現了3000噸級科考船的作業能力。(記者 許婧 制作 劉鵬 視頻素材來源 同濟大學）

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