10月27日，由鐵一院設(shè)計、中鐵建設(shè)承建的中國西部在建最大高鐵站房——西安東站站房主體結(jié)構(gòu)順利完工，標志著工程全面轉(zhuǎn)入金屬屋面、幕墻及裝飾裝修階段。

　　西安東站是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要樞紐節(jié)點，車站建筑總規(guī)模39.4萬平方米、車場13臺27線。建成投用后，西安東站旅客年發(fā)送量預(yù)計將達到3650萬人次。

　　西安東站站房屋蓋采用全國首例山脊組合造型斜交空間管桁架結(jié)構(gòu)，整體長400米、寬293米，投影面積達7.5萬平方米，主桁架跨度89米，最高點與最低點標高相差11米，共有1.2萬個焊接節(jié)點，構(gòu)成復(fù)雜大跨度斜交空間管桁架結(jié)構(gòu)體系。

　　為克服屋蓋起伏高差大、桁架安裝節(jié)點密、提升精確度要求高等諸多難點，中鐵建設(shè)項目團隊結(jié)合“5G+北斗”高精度定位技術(shù)，通過三維建模對11萬余根鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件完成復(fù)雜節(jié)點預(yù)演與構(gòu)件精準定位，同時采用分區(qū)提升方案，提升施工效率近30%。

　　(記者 讓寶奎 制作 王嘉怡 視頻來源 中鐵建設(shè)集團）

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