4月4日，搭乘全鐵冷鏈專列的33噸新鮮榴蓮從泰國(guó)林查班運(yùn)抵成都國(guó)際鐵路港，標(biāo)志著中老泰鐵路跨境鮮果運(yùn)輸再迎突破，泰國(guó)榴蓮入川再提速。這批榴蓮均采自泰國(guó)東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，在果園裝箱后，5小時(shí)短途陸運(yùn)直達(dá)林查班港，無(wú)縫銜接鐵路專列。林查班專線采用“泰國(guó)短途陸運(yùn)+中老泰鐵路”模式，全鐵貫通無(wú)斷點(diǎn)。相比汽運(yùn)至萬(wàn)象南，節(jié)省至少1天時(shí)間，減少鮮果顛簸損耗。“一箱到底”冷鏈閉環(huán)，全程13℃恒溫管控，鐵路標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸讓時(shí)效可控、環(huán)境穩(wěn)定，牢牢鎖住榴蓮枝頭鮮。(記者 張浪 制作 王佳琪 視頻來(lái)源 成都國(guó)際鐵路港）

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