【兩會聲音】周鴻祎委員：數字時代的安全需要頂層設計和特殊人才

　　【解說】近日，國務院印發《“十四五”數字經濟發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出，要著力強化數字經濟安全體系，增強網絡安全防護能力，提升數據安全保障水平。

　　【解說】對此，全國政協委員、360集團創始人周鴻祎在接受中新社記者采訪時表示，上述內容的本質都是“數字安全”。隨著數字化進程加快，人類社會更“聰明”了，但安全風險也隨之增加。因此，他建議加強頂層設計，構建國家級分布式安全大腦，切實有效防范各類風險。

　　【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

　　進到數字安全時代之后，首先開明宗義明確一點，就是說我們安全最大的威脅，其實是來自于這種大型的網絡攻擊。所以今天中國在數字化安全應對上，能建立一個分布式的數字化安全的大數據的分析網絡，我們叫分布式國家安全大腦。數字化的特點，所有的技術，無論云計算，無論區塊鏈，本質都是軟件，所以軟件就是數字化的核心，軟件就一定有漏洞。要解決它們的安全問題，都需要一套體系。

　　【解說】周鴻祎表示，當前數字安全頂尖人才依舊面臨較大缺口。因此，他建議對“白帽子”黑客等特殊人才采取認定和激勵政策，幫助他們得到社會和國家認可。

　　【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

　　我認為網絡安全最后本質都是做服務，未來中國網絡安全人才的缺口應該有幾百萬。“白帽子”黑客，他可能能把中國的比如漏洞的分析，APT的挖掘能力，都能提升。國家對數字化安全類的公司，包括人才，是不是應該還是有一些在稅收上的優惠和扶持政策，給他一些個人所得稅的優惠，給他一些孩子上學、戶口落戶、購房購車，比如在北上廣深有一些好的政策支持，得到國家認可，為國家所用。

　　【解說】談及2022年“兩會”提案，周鴻祎說，在萬物互聯時代，電動化、智能化、網聯化已成為汽車發展主要潮流，同樣也面臨數字安全挑戰。因此，他在提案中建議，開展智能網聯車數字碰撞測試，及時發現漏洞并修復，降低安全風險。

　　【同期】全國政協委員 360集團創始人 周鴻祎

　　你買了一個智能網聯車，可能它的物理車身經受了物理碰撞，你覺得可信，但是它的數字車身或者它的整個數字背后的網絡服務，到底有沒有經受得住數字空間的碰撞實驗？所以我們這次提案提議，希望國家來統籌，要推動一些數字空間碰撞的實驗室，來對智能網聯車來做數字空間的碰撞，實際上就是數字空間的模擬攻擊。

　　記者 郎佳慧 李雪峰 北京報道

責任編輯：【盧巖】