中新網(wǎng)5月28日電 一些社會文化學(xué)者指出，二○○七年內(nèi)地需要引起重視的是，社會文化領(lǐng)域當(dāng)中針對經(jīng)濟(jì)、文化某些奢靡之風(fēng)出現(xiàn)的一個新話語，這就是“中國式奢侈”。香港《大公報(bào)》發(fā)表文章指出，這種所謂的“中國式奢侈”已在一些領(lǐng)域嚴(yán)重蔓延。但在目前“國情”下，“中國式奢侈”文化是不宜過分提倡的。

　　文章表示，今年“兩會”期間，人大代表和政協(xié)委員對經(jīng)濟(jì)、行政，乃至商業(yè)和生活中的種種奢侈之風(fēng)，給予嚴(yán)厲的抨擊。人民網(wǎng)也針對社會上愈刮愈烈的奢侈風(fēng)和奢華風(fēng)，進(jìn)行了特別策劃“‘中國式奢侈’誰之恥？”，意在找出“中國式奢侈”的病根，引起療治的注意。不久前，《解放日報(bào)》邀請內(nèi)地一些著名社會學(xué)和政治學(xué)方面的專家學(xué)者，從當(dāng)今的行政文化、價值觀念和民族文化心理等方面挖掘“中國式奢侈”之所以存在并盛行的深層原因。……可見，如今，正如這些學(xué)者所論，根治“中國式奢侈”已到了刻不容緩的地步。

　　然而，我們發(fā)現(xiàn)，社會上這種“中國式奢侈”文化卻是越來越流行。記得上海曾舉辦過被譽(yù)為“世界奢侈品嘉年華”的全球知名綜合性奢侈品展，越是頂級名車越受買家追捧，二百萬元至三百萬元的瑪蕯拉蒂訂掉三輛，Lornser有三個預(yù)訂，一百七十萬元的保時捷升級版有十個意向，林肯、世爵、捷豹、凱迪拉克、林寶基尼、博速精裝奔馳、光岡的意向近三十個……光是名車的成交額就達(dá)五千至六千萬元，其中標(biāo)價最貴的是一百二十萬美元(近一千萬元人民幣)的Saleen跑車，很快就覓得買主……為收集中國紅木古董家具，升級自己的奢侈體驗(yàn)，一位富豪覓到了套售價一千二百萬元的紅木家具，與其剛購買的豪宅檀宮相匹配……

　　在圖書文化出版領(lǐng)域，也出現(xiàn)了一種對“中國式奢侈”文化認(rèn)同的趣味傾向。由內(nèi)地作者編著的《奢侈品》(北京工業(yè)大學(xué)出版社出版)，其內(nèi)容正像它所描寫的那樣，“穿梭于時空隧道，形形色色的奢侈品在歷史的舞臺上漸次登場”，對諸如勞斯萊斯、賓利、勞力士、香奈兒、梅賽德斯.奔馳、范思哲、路易.威登等等世界上這些所有的頂級奢侈文化品牌，作者更是直接宣稱“真正的奢侈品是有靈魂的，它寵愛著我們的每一寸生活，刺激著我們的每一根神經(jīng)，給予擁有者一種別樣的榮耀。它們傲然征服了一個又一個繁華時代，每一個名字都縈繞著奢華的光環(huán)……”各種傳媒和出版物對“中國式奢侈”文化的傳播，起到了一定的推波助瀾的作用。人們對于奢侈的觀念也迅速更新。

　　奢侈，代表了一種生活的方式；奢侈品，代表了一種藝術(shù)，一種美學(xué)，是一種包含了情趣和精神的文化…… 這就是現(xiàn)在正在流行的對于“中國式奢侈”文化的基本趣味和思想。對于這種競逐奢侈享受的生活和文化潮流，摩根士丹利分析師克萊爾.肯特在一份報(bào)告中稱，“中國人天生就是奢侈品的受眾”，筆者總覺得它別有一層深刻含義在內(nèi)──是對中國人驚人的購買力的慨嘆？還是對我們的貪圖享樂、追逐欲望的人性的揶揄和嘲諷？這恐怕只有少數(shù)奢侈品的買主心里最清楚。

　　文章指，當(dāng)人們面對著這個“中國式奢侈”文化的潮流時，需要有一些理性的、警醒的態(tài)度……特別是就目前我國而言，還有幾千萬農(nóng)村人口生活相對貧困、窘迫，城市中還有相當(dāng)數(shù)量的下崗工人和領(lǐng)取最低生活保障金的人，在這樣的“國情”下，“中國式奢侈”文化是不宜過分提倡的。(袁躍興)