北京的城區在哪里？30年前，北京城僅指二環內的四九城；15年前，三環儼然已經成為城區和郊區的界限，新興的房地產開發企業重點耕耘的區域就在三環內；8年前，隨著四環的全線建成，城區的概念已經被替換為四環內，四環沿線豎立起無數高樓；現如今，六環已經圍合，地圖上，五環路附近的樓盤越來越多，房價也迅速飆上萬元，并不斷創造著新高，顯然，五環正在，或者說已經成為新城區邊界。

　　五環沿線買房成主流

　　在建外SOHO上班的陳小姐一直想在東四環沿線買房子結婚，經過長達一年的選擇后，陳小姐準備放棄這個念頭了，“東四環沿線的房子太貴了，兩居的房子動輒一百六七十萬，戶型樓層稍好點，就二百萬出頭了，雖然距離上班的地方比較近，而且配套比較完善，但是，買房后的壓力太大了，只能看看五環附近的房子”，陳小姐的語氣很無奈。重新選擇后，她和男友在管莊附近選擇了一個項目，小高層薄板，戶型設計很不錯，總價能控制在130萬左右。“原來對五環沿線的房子很瞧不上，覺得是郊區，什么配套都跟不上，但買房時仔細考察了周邊的環境，覺得比當初想象的好很多，而且，很多地方都在改變，相信再過兩三年，這邊的交通、配套不會比四環沿線差多少的。”

　　陳小姐的轉變并非個例。隨著房價的大幅上漲，四環內的房價已經不是普通工薪階層所能承受的了。9月14日，北京市統計局北京市房地產市場運行最新情況顯示，四環路以內的房價已經高達18113元/平方米。這一數據無疑會讓更多的工薪階層放棄四環內購房的念頭，轉向已經比較成熟的五環沿線。

　　五環外掀起開發高潮

　　根據協成機構數據統計，2009年6月位于五環外的新增供應套數5380套，占總供應量套數的59.73%；7月位于五環外的新增供應套數6173套，占總供應量套數的76.04%；而8月位于五環外的新增供應套數9769套，占總供應量套數的72.98%；進入9月，截至13日，共開盤入市13個項目，除兩個項目外，其余均位于五環外區域。

　　協成機構房地產經紀公司副總經理繆培丹認為，這可以充分說明，現今樓市新增供應的主力供應區全部是位于五環外區域。隨著樓市的價格快速上漲，環線間的價格比相差也越來越大，就以8月的新增供應量為例，二至三環內開盤均價24000元/平方米；三至四環內開盤均價22380元/平方米；四至五環內開盤均價19717元/平方米(不含別墅類項目)；而五環外開盤均價12936元/平方米(不含別墅類項目)。價位上的優勢，眾多購房者將目光瞄準五環外，使得五環與六環中間帶成新增供應主力，特別是一些知名品牌開發商也將開發的力度放在五環外區域，如遠洋、萬科、珠江、合生、富力、金隅等。也使得五環外形成了多個大體量、重品質、低密度、親綠色的新型居住區，掀起五環外開發的高潮。

　　9成土地供應在五環外

　　中原地產華北區董事總經理李文杰告訴記者，四環內的土地供應太有限了，從最近幾年的土地供應來看，四環外甚至五環外的土地已經是供應量的主體，因此，北京的城區勢必要擴展到五環。

　　土地供應結構的變化，從4年前的土地市場可以看出端倪來。

　　記者了解到，從2006年開始，五環外的土地供應就開始明顯增多。根據協成機構數據統計，2007年和2008年成交的土地多位于五環外并有多個大體量地塊，如08年北京市土地市場居住用地共成交45塊地，但其中除兩塊成交土地是位于五環內，其余43塊地均位于五環以外區域。現今09年截至8月底，北京市土地市場中，居住用地共成交了50塊土地，其中除4塊成交地位于五環內，其余46塊土地均位于五環外區域。

　　因此，距離五環較近或者在軌道交通附近的地塊受到了開發企業的極大關注，并斥以重金拿下。以大興新城北區為例，緊鄰南五環，地鐵大興線開通在即，沿線地塊競爭激烈，被綠地、金地、保利等品牌企業以高價拿下，將區域地價推入6000元-7000元/平方米之間。

　　一般情況，從拿到土地到項目推向市場，需要一年到兩年的時間，今年的土地供應意味著明后年市場將會以五環外，尤其是五環沿線的供應為主體。

　　繆培丹指出，從上述的統計數據可以看出，城區內成交的土地已是鳳毛麟角，而大體量的成交土地均位于五環以外，特別是2007年和2008年成交的土地，必然形成了今年五環外大規模的有效供應，也必將成為明年新增供應的放量區域。

　　軌道交通改變空間概念

　　除了土地供應，以軌道交通為主的交通網絡的完善也是五環崛起的重要因素。

　　五環外的交通環境在2009年得到了顯著的提升，使得五環外生活，城區內工作成為了可能，如1號線、5號線、8號線、8通線、4號線、13號線編織成全新的軌道交通網，五環與六環之間的軌道交通上長足的進步，使出行更加便利，市郊鐵路S2線、城鐵13號線，規劃中的城鐵8號線的開通能夠有效縮短上班一族的點至點的時間距離，也成為了遠郊區縣房地產市場發展的契機。也相應地出現一些五環外臨近軌道交通的樓盤項目大打軌道交通利好，成交價格也飛速上漲。

　　繆培丹認為，從城市規劃的角度，為保證城市中心的政治、文化和行政管理職能，把居住區布局在五環路周邊應是今后的發展趨勢，加之土地的供應趨勢勢必形成現今的供應形勢，此種供應必定會促進城區外遠郊區域的開發和建設，居住密集度已經越來越明顯地呈現出輻射性的外擴張趨勢。如通州區已經很早就成為了居住熱點區域，大大緩解了朝陽城區內自住的剛性需求。而石景山、亦莊、大興等區域開發使其的路面、軌道交通得到長遠的建設發展，相應的教育、醫療配套跟進得到完善。也可以說隨著五環外區域成為了供應的主力，加之近期整體六環線的全線貫通，勢必改變整體京城的居住格局，促進北京城市的規劃更加合理化。