昨日中午，朝陽區農光東里小區內的道路拓寬施工在100多位居民的反對下暫停。居民們擔心，小區道路拓寬后增設的路邊停車位,吸引大量外來車輛進小區停車，小區會成為公共停車場。該小區居委會及物業公司負責人表示，將保留小區內綠地，并于下周與居民共同協商新的拓路方案。

　　小區拓路占用居民綠地

　　昨日下午4時許，記者來到農光東里小區后發現，13、14、16及30號樓樓下的人行道和花壇中被畫上寬度為3至6米不等的白線。13號樓下的綠地中被畫上寬約6米的白線，一段長約3米的花壇邊沿已被砸開，約10平方米的綠地被破壞。30多名小區居民聚在一起，自從中午攔下拓路工人施工后，他們就一直“守護”這片綠地。

　　“這些是居民12年來自發種的樹和花，怎么能說鏟就鏟呢！”小區居民王女士說。據王女士介紹，13號樓下花壇面積約為100平方米，一直是居民自發打理。居民劉大爺認為，小區拓路不應侵占綠地，“拓路之后，路邊的停車位與居民樓距離不足兩米，居民生活肯定受到影響。”

　　對于占綠地拓路，小區居委會主任趙女士說：“這是沒有辦法的辦法。”趙主任表示，農光東里小區是朝陽區9個施行拓路改造工程的小區之一，小區門外是馬路，周圍又被農貿市場、寫字樓和其他小區居民樓包圍，“除了占用綠地，拓路無地可用。”

　　停車位是否緊張意見不一

　　該小區憩美源物業公司總經理張先生表示，小區3月底聘請了專業停車管理公司，并于4月初在小區路邊畫了138個停車位，實行路邊停車收費管理。“但目前路邊停車位還是不夠用，我們計劃在拓路后再增加100個。”

　　對于小區物業公司“小區居民停車位緊張”的說法，記者采訪的50多位小區居民均表示不贊同。一位家住30號樓家中有車的李女士說：“在路邊停放的多數是外來車輛，畫上路邊停車位后，更多外來車輛被吸引過來，小區路邊停放的車多了一倍，小區都成停車場了。”家住33號樓的張先生指著樓下的3個停車位說：“3米多寬的樓間胡同，停車位的停車鎖架上之后，一旦發生火災，消防車都開不進來。”

　　下周將討論新的拓路方案

　　“我們也知道外來車輛停在小區里的多，但無法進行有效區分。”該小區居委會的方書記說。他表示，由于小區沒有施行封閉式管理，“畫上停車位，實施路邊停車規范管理也是為了讓小區內停車更加有序，減少安全隱患。”他表示，“我們將尊重居民的意見，保障居民樓下的綠地不被占用。下周居委會將組織居民代表開會討論新的拓路方案。”(李欣）