昨日下午，廣州市市長(zhǎng)張廣寧主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，討論并原則通過(guò)《廣州市城市廉租房保障制度實(shí)施辦法》、《廣州市經(jīng)濟(jì)適用房住房制度實(shí)施辦法》》(以下簡(jiǎn)稱“兩個(gè)《辦法》”)和《廣州市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱“《條例》”)。據(jù)悉，兩個(gè)《辦法》擴(kuò)大了廉租房保障面，張廣寧表示，下一步還要加大“雙限雙競(jìng)”住宅用地供應(yīng)力度，推進(jìn)保障型住房以及商品房開(kāi)發(fā)建設(shè)，滿足不同層次的住房需求。

　　廉租房保障面進(jìn)一步擴(kuò)大

　　據(jù)悉，兩個(gè)《辦法》擴(kuò)大了廉租房保障面，將廉租房保障對(duì)象從民政部門(mén)確定的低保家庭、低收入困難家庭及市總工會(huì)核定的特困職工家庭中人均居住面積低于10平方米的家庭(即雙特困戶)，擴(kuò)大到了家庭年人均可支配收入低于7680元(月人均可支配收入低于640元)的低收入家庭，家庭年人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)放寬了3000元。經(jīng)濟(jì)適用房保障的收入標(biāo)準(zhǔn)則定為家庭年人均可支配收入低于18287元�！掇k法》將住房標(biāo)準(zhǔn)確定為廉租房套型建筑面積在50平方米以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)適用房在60平方米左右。另外，還進(jìn)一步完善了“準(zhǔn)入”條件，規(guī)范了經(jīng)濟(jì)適用房轉(zhuǎn)讓制度和單位自建經(jīng)濟(jì)適用房行為。

　　構(gòu)建多層次住房保障體系

　　張廣寧指出，要繼續(xù)按照構(gòu)建與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和不同收入階層相適應(yīng)的住房梯次供應(yīng)和消費(fèi)體系的思路，推進(jìn)保障型住房建設(shè)，積極探索政府主導(dǎo)、社會(huì)力量參與的保障型住房建設(shè)新模式，并抓緊做好低收入住房困難家庭住房狀況調(diào)查工作，積極穩(wěn)妥地實(shí)施廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房?jī)蓚�(gè)《辦法》等，切實(shí)解決好人民群眾的住房問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“住有所居”的目標(biāo)。張廣寧強(qiáng)調(diào)，要一手抓政府保障型住房建設(shè)，切實(shí)解決好低收入家庭住房困難問(wèn)題，一手抓市場(chǎng)監(jiān)管，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，努力構(gòu)建多層次住房保障和消費(fèi)體系。下一步還要加大“雙限雙競(jìng)”住宅用地供應(yīng)力度，推進(jìn)保障型住房以及商品房開(kāi)發(fā)建設(shè)，滿足不同層次的住房需求。

　　為規(guī)范出租車(chē)管理，保障乘客、經(jīng)營(yíng)者和駕駛員的合法利益，有關(guān)部門(mén)制定了《條例》�！稐l例》對(duì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)區(qū)域、經(jīng)營(yíng)者退出機(jī)制、企業(yè)與司機(jī)經(jīng)濟(jì)關(guān)系等都進(jìn)行了規(guī)范。張廣寧說(shuō)，《條例》要按程序報(bào)批，批準(zhǔn)后盡快實(shí)施，逐步將出租車(chē)行業(yè)管理納入更加規(guī)范的軌道。

　　廣州特色的四層次住房保障和消費(fèi)體系

　　一是加快廉租房建設(shè)，擴(kuò)大廉租房保障面。廉租房保障的主要對(duì)象是雙特困戶。

　　二是加大經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)力度，解決低收入家庭的住房困難。經(jīng)濟(jì)適用房保障對(duì)象是有一定經(jīng)濟(jì)能力，但在市場(chǎng)上買(mǎi)不起二手房或限價(jià)房的低收入家庭。

　　三是建設(shè)限價(jià)商品房，滿足中等收入家庭的首次置業(yè)需求，以解決“夾心層”群眾的住房問(wèn)題。

　　四是加大經(jīng)營(yíng)性商品房建設(shè)規(guī)模，滿足中高收入階層的改善型住房需求。(廖穎誼 陳偉秋）