中新網1月16日電 亞洲最大郵輪海洋迎風號抵港，在2至3月期間以香港為母港，接載旅客往來香港、日本及東南亞等城市，其中年初二的航程由于適逢新年假期已悉數爆滿。皇家加勒比國際郵輪集團香港代表林樹德稱，海洋迎風號為集團測試香港市場的試點，期望可吸納本地及內地旅客，如反應理想會再抽調更大、更豪華的郵輪來港。

　　據香港文匯報報道，海洋迎風號有近千間客房，可載客逾2,400人，2至3月以香港為母港，其后將移至上海，其中5天航程人均消費約由4,700元至11,700元，而4天航程人均消費則由約3,100元至11,000多元。

　　皇家加勒比集團亞太區董事總經理拉碼表示，對亞太區內的郵輪業前景充滿信心，預期未來啟德郵輪碼頭落成后，對業務發展大有幫助。

　　試探財路 盼啟德碼頭早落成

　　該集團香港代表林樹德亦說，香港為重要的旅游市場，但郵輪發展未成熟，故期望是次海洋迎風號為本地市民及旅客的新選擇，以擴大客源，讓旅客體驗世界級郵輪的感受。由于香港市民工作繁忙，是次的設定航程以3至7天的短線游為主，將至的新春假期，年初二亦有5天短線團出發，但現時全數房間都已被訂滿，至于情人節，集團亦特別設計4天3夜浪漫高雄之旅，由2月13日出發，價錢由3,100元至10,000元，讓香港“打工仔”享受浪漫的海上情人節。

　　林樹德又說，若是次反應理想，該公司未來會再派更大型更豪華的郵輪來港。他又指，公司旗下最大的郵輪排水量達22萬噸，為全球最大的郵輪，將于09年9月完工，并指早前啟德郵輪碼頭訂立招標建筑要求時，亦有參照該郵輪作藍本。

　　旅游事務專員區璟智表示，香港大有潛力發展郵輪市場，已與鄰近省份包括福建、海南、廣東及廣西等地，商討合作發展以香港為母港的一程多站郵輪航線，亦與國家旅游局合作于海外推廣中國南岸及北岸郵輪航線，首個推廣活動將于3月在馬尾舉行，屆時有關的旅游論壇將包含香港的展覽；至于將在3月7日截標的啟德郵輪碼頭，區璟智則稱暫時不方便透露有多少公司入標。

　　3萬元玩6天 千呎皇家套房客廳有鋼琴

　　皇家加勒比國際郵輪旗下的海洋迎風號，是以香港為母港的最大郵輪，排水量達7.8萬噸，船身長900多呎，有近千間客房，可載客2,400多人，其中全船獨一無二的皇家套房，面積逾千呎，設有獨立客廳及私人酒吧，極盡豪華，客廳中央更設置鋼琴，供愛好者技癢時對著大海一展身手，設備媲美酒店的總統套房，6日5夜的航程每人約需4,000美元(逾3萬港元)；船上的攀石場，亦為過去訪港的各郵輪中首創。

　　皇家加勒比旗下郵輪，一向被盛贊擁有最舒適睡房，海洋迎風號亦不例外，睡房面積不論等級都較一般郵輪大，全船999間睡房中，593間屬海景房，豪華房達287間。至于餐廳及酒吧有8間，主餐廳更可同時容納1,200人，與全球最大客機A380空中巴士的載客量相若，其它設施包括日光浴室、皇家賭場、會議中心、泳池及按摩池等。

　　為讓顧客更能感受大海的魅力，船上更特設海上歷奇活動，讓小孩子在船上也不會悶，有關活動為郵輪特別為3至17歲兒童設計，透過制作陶瓷、星空漫步及尋寶游戲，讓參加者更了解海洋；海洋迎風號更設郵輪首創的攀石場，攀石場高出海面200呎，離甲板30呎，為攀石者提供居高臨海的攀石體驗。 (記者 郝君兒)