大連油管爆炸事件救災紀實:關一個閥門擰8萬圈

　　7月30日，記者到達“7·１6”大連輸油管道爆炸現場時，距事故發生已整整兩周。

　　火災中被燒塌了半邊的103號儲油罐，保持著奇異的姿勢矗立原地。工程車在現場進進出出，工人們正忙著拆除燒毀的輸油管道。濃煙雖然早已散去，但方圓幾公里的房子、路面都被落下的油污染得斑斑點點。隨處可見蹲在地上奮力擦洗油漬的工人。不遠處的新港碼頭已經恢復了油船靠泊，曾被原油污染的海域也重現湛藍。一切似乎又恢復了往日的寧靜。

　　說到不久前的這起事故，大連人的語氣并不沉重，他們更關心的是清污、環境、事故調查等后續事宜。只有消防員和專業人士知道，這座城市剛剛與死神擦肩而過。

　　“2012提前來了？”

　　7月16日18時，剛吃過晚飯的大連邊防檢查站新港分站政委陳志剛正在操場上散步。忽然“嘭”的一聲巨響，陳志剛覺得好像被人向前推了一把。“開始我還以為地震了呢！回頭一看，油庫著火了。”

　　陳志剛所在的大連邊防檢查站新港分站，離爆炸現場僅僅200米遠，爆炸引起的巨大沖擊波把邊防站的窗戶震得粉碎，幾扇關著的門，連門框都震掉了。陳志剛看到，操場上落滿了油污，一條白色的小狗渾身粘滿黑色油漬，跑來跑去。此時，罐區上空已濃煙滾滾，煙由白變黑，伴著濃烈的汽油味，呼呼地往營區里灌。

　　開小賣部的韓大姐，吃過晚飯正坐在院子里乘涼，爆炸的巨響把她的小雜貨鋪震得直忽悠。隔壁小飯館的老板娘，一邊嚷嚷著“地震了”，一邊從屋里跑出來。可很快他們發現并不是地震，而是罐區爆炸了。

　　“升起一朵大蘑菇云，底下是一個大白柱，上面是黑色的。”韓大姐用手比劃著，向記者描述當時的情景。由于距罐區還有四五公里，而且隔著山，她并沒有看到火光，但不一會兒滾滾的黑煙就下來了。

　　“我知道那里面都是儲油罐，可是我一點兒都不害怕。咱們這么大國家，還能處理不了這事兒？”憑著對政府的信心，開始韓大姐一點兒都不驚慌。但不久，陸陸續續有人從罐區方向跑過來。

　　“他們說，你們別看熱鬧了，管線爆炸了，一會兒油罐炸了就太危險了！趕緊走吧！”此時，韓大姐感到了一絲緊張。看著大家都走了，他們也趕緊開車往外走。“家里喂的小雞兒、狗崽兒，啥都沒帶，全扔下了。”

　　此時，韓大姐看到消防車一輛接一輛從她門前呼嘯而過。

　　由于爆炸地點就在轄區之內，大連消防支隊開發區大隊最先接到了報警。“報警人說，罐區管線爆炸著火，直接威脅旁邊的10萬立方米儲油罐。”一聽這話，接警的開發區大隊炮臺山中隊指導員王國開心里咯噔一下。對于大連新港保稅區油庫，王國開再熟悉不過，自從興建伊始，那里就是他們的重點防護單位。

　　發生事故的大連中石油國際儲運有限公司保稅區油庫，分一、二兩期，總儲量185萬立方米，共有3個5萬立方米原油罐和17個10萬立方米原油罐，著火的103號罐便是其中之一。在它的北側是即將建成的國儲油公司罐區，共有30個10萬立方米原油罐；南側是居民區、港區單位和辦公用房等附屬建筑；東側為總儲量132.45萬立方米的大連港罐區，有12個10萬立方米原油罐，更要命的是那里還有51個儲存著甲苯、二甲苯等易燃易爆有毒化工原料的儲罐。

　　王國開深知這里一旦發生火情就是大災。幾分鐘后，炮臺山中隊25名消防員，開著5輛消防車一路風馳電掣趕往火場。

　　與此同時，正在大連支隊值班的指揮員鄭春生也接到了指揮調度中心的電話。“調度中心讓我調10臺大功率泡沫車和10臺大水罐車。”一聽調度中心的要求，鄭春生就明白將有一場硬仗要打。

　　“別說10萬立方米儲油罐爆炸，會引起鏈條反應，就是那51個二甲苯罐，只要爆一個，我們現場的撲救人員全得中毒身亡。那里離大連市區直線距離只有五六公里，毒氣一旦飄過去，整個兒大連都將變成一座死城。不是危言聳聽，當時我覺得這可能是世界的一個災難日。”說到此處，鄭春生一臉嚴肅。

　　離火災現場越來越近，鄭春生的這種預感便越來越強烈。距火場幾公里時，四周已濃煙滾滾，讓人喘不過氣來。那時天還大亮，但濃煙下能見度只有20米左右，消防員們不得不打開車燈。鄭春生把手伸出窗外，發現手臂上全是灰塵。此時，當地公安人員已經開始疏散方圓十公里范圍內的群眾，大批居民和油庫工作人員朝著火場相反的方向奔去。看著不遠處火光沖天的現場，鄭春生甚至覺得，也許今天他將無法活著走出火場。

　　“當時，我的心情很復雜。我想，難道說‘2012’提前來了嗎？”

　　“差一步我們就‘化’了”

　　18時19分，大連消防支隊開發區大隊下轄的三個中隊——大孤山中隊、海青中隊和炮臺山中隊先后到達火災現場。此時，最先趕到的大連港集團油品碼頭公司消防隊面對猛烈的火舌已無還手之力。

　　據事后調查，火災首先由103號罐北側的900毫米輸油管道爆炸引起。900毫米輸油管瞬間引爆了并列的700毫米管道，原油從兩個直徑將近一米的管道中帶著火焰噴射而出，與它們緊鄰的103號罐很快便起火了。

　　源源不斷的油從管線中噴出，流到哪兒，哪兒就是一片火海。消防員們趕到時，已形成了500多平方米的地面流淌火。此時，103號罐旁邊的101至106號，5個10萬立方米儲油罐，岌岌可危。103號罐東側的原油泵房，已經身陷火海，與它一路之隔的南海罐區42號、37號兩個10萬立方米原油罐也受到威脅，再往北就是更可怕的危險化學品儲罐群了。

　　“管道里油氣混雜，壓力很大，火焰已經躥到幾十米高了！”眼前的一幕讓王國開驚呆了，入伍十多年來，這是他看到的最恐怖的現場。

　　開發區大隊大隊長李永峰意識到，單靠他們大隊這70多號人和十幾臺消防車，無論如何也制服不了大火，他們唯一能做的是控制流淌火，等待大部隊的增援。

　　在李永峰的布置下，大孤山中隊在103號罐西側堵截，以防火勢向西蔓延；炮臺山中隊在103號罐東側用兩支泡沫槍堵截流淌火向東蔓延；海青中隊堵截流淌火向103號罐的南側和東側蔓延，以確保103號罐罐體和東側戰線的安全。

　　在堵截地面流淌火的同時，李永峰還分兵一路保護103號罐東邊的原油泵房和配電房。由于爆炸，罐區已全面停電，原本矗立在103罐附近、用于消防的高大水罐，已經成了擺設。但李永峰琢磨，如果電力恢復，這幾個大水罐不是還能派上用場嗎？無論如何，要把電力設備保存下來。

　　但消防員們很快發現自己處在非常不利的地勢中。“現場是北高南低、西高東低，我們正好在103號罐的東南角作戰，是仰攻。”火借風勢已經躥升至幾十米高，再加上從低往高噴射泡沫，消防員們更加吃力，他們感到噴射出去的泡沫如石沉大海。

　　消防員們覺得火越救越大，手中的泡沫和水也漸漸供應不上了。18時45分，就在李永峰他們漸漸吃不住勁時，大連消防支隊128輛消防車和1000多名消防官兵從四面八方趕到現場。

　　大連消防支隊總指揮叢樹印在火場做了部署。李永峰負責原油泵房、配電室和南海罐區中部，滅火高工邵天福負責103號罐區西部；鄭春生死守危險化學品罐區。

　　兩周后，當記者站在火災現場時看到，罐區道路狹窄，只能有上下兩排車道。王國開告訴記者，由于空間有限，始終只能有一輛消防車在最前面的火場作戰，其他增援部隊只能站在遠處用水炮輔助冷卻罐體。

　　地上密布的輸油管線，把幾十個儲油罐串聯起來。滾燙的原油在地下涌動著，達到350攝氏度便會自燃。

　　“地溝里的油一爆炸，井蓋兒滿天飛，也不知道它會落到哪兒！”鄭春生感到自己像闖進了雷區，只能護住頭臉，跑“S”形躲避不期而至的井蓋兒。

　　“我看到一個井蓋兒被炸得一半翻成了90度角。還有一塊不知從哪兒炸來的鐵皮，后來6個消防員才把它抬走。”王國開說。此時，他發現燃燒的103號罐北側外皮，軟塌塌地折了下來。

　　21時左右，王國開正在全神貫注地與火魔搏斗時，忽然聽見腰間的步話器傳來大隊長李永峰的叫喊聲：“趕緊撤！”

　　“我們剛跑出去十幾米遠，身后的油泵房就爆炸了。”王國開和同組的戰士們被強大的沖擊波扔出三四米遠。只見身后不銹鋼水槍、水炮化為灰燼。

　　“火從我們頭上撲過去。差一步，我們都得‘化’了！新港消防隊的一輛消防車就沒搶出來，整個兒給燒化了。多虧李大隊讓我們提前撤了！”提起這次最大規模的爆炸，王國開至今心有余悸。