今天中午，力箭一號遙十二運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射，采用“一箭8星”的方式，將8顆衛星精準送入預定軌道。這次發射與以往有何不同？

　　一箭八星“專車”發射背后的技術突破

　　不同于以往多星“拼車”發射，這次力箭一號發射的8顆衛星，來自同一客戶，是一次“專車”服務。商業航天發射通常有兩種模式：

　　“拼車”，是多顆衛星共享一發火箭，各自從指定的軌道分離；

　　“專車”，則是一發火箭服務一個客戶。

　　此次力箭一號發射的8顆衛星，都是高分辨率光學遙感衛星，對鏡頭潔凈度和全程避光要求極為苛刻。

　　據介紹，多星分離是一套系統工程，涵蓋衛星布局、分離時序和分離姿態控制等環節，力箭一號經過十余次飛行任務，已經具備多種通用化衛星支架設計能力，從一箭3星到一箭26星都有成功經驗。“專車”發射中，力箭一號火箭可以給客戶提供高定制化的服務。

　　中科宇航力箭一號運載火箭總設計師 史曉寧：我們計劃6月到7月實施海上發射，進一步降低成本，主要是通過自研單機，自主可控。

　　準備周期從“月”到“周”

　　快速發射能力再升級

　　據介紹，力箭一號目前年產超10發，總裝測試周期只需1個月。多枚火箭可以同步按節拍移動，類似現代化汽車生產線，從而實現航班化發射。火箭批量生產后，也就可以在發射場并行作業，目前，力箭一號在發射場的準備周期已經從過去的一個月提升到了一周。

　　中科宇航力箭一號運載火箭副總指揮 孟祥福：目前單發力箭一號火箭的發射場周期是20個工作日，并行時間可縮短至7天。這背后是大量數據驅動的地面測試軟件和高智能化的測試系統。