昨天下午，國家安全生產監督管理總局監察專員李德忠約見記者，就目擊者自稱看到車輪和黃白相間的車尾等作進一步了解，并做了記錄。

　　昨晚8時49分，現場搶險指揮部新聞中心有關人士告訴記者，事發當天，搜救人員沒有發現生還者，也沒有看到車輪和黃白相間的車尾。

　　曾向媒體稱事發當天看見車輪和車尾的黃燕昨日下午被當地警方帶至現場指揮部接受詢問。

　　昨天上午10時，宜萬鐵路高陽寨巖崩事故現場搶險指揮部在巴東縣野三關鎮召開了新聞發布會。就相關問題，新聞發言人李慶安和唐明益回答了記者的提問。

　　新京報：之前有媒體報道稱事故客車中至少有31人，從剛才發言人公布的消息看，車內全部清理完畢，發現29具遺體，這意味著不會再有新增遇難者？

　　新聞發言人李慶安：截至24日上午7時50分，被埋客車殘體內的遇難者清理結束，現場發現29具遺體，其中車內28具，車外1具。這一數據來源于客車殘骸清理過后，不排除現場其他部位可能存有遇難者遺體，比如受沖擊后，有乘客從客車里被甩出車外的。

　　新京報：到現在為止，這起事故有沒有定性？是不是安全生產責任事故？誰將對此負責？警方或其他部門有沒有介入？

　　新聞發言人李慶安：因搶險工作尚未結束，所以調查工作沒有全面展開。有關定性問題，需等國務院調查組調查結束后就清楚了。另外，警方也將介入此事。

　　新京報：遇難者賠償標準出臺了？

　　新聞發言人唐明益：還沒有。不過，正在商量，會盡快出臺的。具體標準，就高不就低。

　　新京報：據了解，事發當天，有一名目擊者黃燕稱看到垮塌山體里有車輪和車尾，而搶救方面稱直到23日才發現有車被埋。“我敢保證，120%都是真的，都是我親眼看到的。”23日晚，家住事故現場附近的黃燕對自己的說法如此表態。你們對此是否知情？事實究竟是怎樣的？

　　新聞發言人唐明益：事發之后，當地政府組織消防、公安、武警、醫療等單位趕赴現場，會同施工方的人員對巖崩現場周圍進行了仔細勘查，沒有發現那位目擊者所說的車輪和黃白相間的車尾的情況。所以，不知道你這個消息來自哪里？你們反映的問題，我們會如實向上級匯報。如果存在見傷不救等問題，肯定會嚴肅處理。另外，有關目擊者見到車輪和車尾一說，早前武漢鐵路局一負責人已對此解釋，沒有接到相關報告，當然，我們也會繼續調查清楚。 (呂宗�。�