中新社拉薩三月二十五日電 題：夜幕下的拉薩火車站：守望如燈 集結如河

　　中新社記者 柳俊武

　　“我從北京來”，“我打上海來”，“我從廣州來”，“我從蘭州來”……夜幕下的拉薩火車站廣場,太陽燈下，鮮艷的國旗迎風招展，向往的腳步依然如期集結。

　　向往夢里雖有驚恐 依然相信拉薩魅力不減

　　西藏旅游、青藏鐵路、進藏安全、拉薩秩序……連日來，海內外受眾關注的這些“關鍵詞”，無不與拉薩火車站關聯著。“三•一四”嚴重暴力事件發生后的第十個夜晚，記者來到位于拉薩河東岸的該站，發現這座高原車站，安然如故，守望如燈，集結如河。

　　與內地任何一座車站不同，拉薩火車站進出站人流集中在上午八至十時和晚上八至十時兩個區間，上午是進站離藏人多，晚上則是進藏出站人多。除此以外，偌大個標志性建筑廣場內外，幾乎空曠寂寥，少有車輛行人。

　　二十四日晚八至十時，正是北京、上海、重慶、蘭州至拉薩的四趟客車相繼抵達的時間。“三•一四”嚴重暴力事件發生以來，進藏游客銳減，每天約兩千人進藏，大多客人還是選擇了乘火車，在他們心中，穿越雪域高原廣袤無人區的青藏鐵路，還是安全、經濟而養眼的。

　　“這個時候來家人放心嗎？”“有什么好擔心的？這么大個國家，這么堅實的經濟、社會、法治基礎，還收拾不了幾個暴徒？就他們那個用心還能得逞？”來自北京的楊先生說，“過去他們就沒翻得了天，現在的國力、地位、民心基礎是他們能撼得動的？況且，如今是法治社會，無論是誰，觸犯國法，依法處置。”

　　來自江蘇的一位探親“軍嫂”懷里還抱了個孩子，不遠處來接站的丈夫，老遠就向母子倆招手小跑過來。她說，“早就想來了，鬧事我也不怕。”

　　“說實話嘛？”來自溫州的一位年輕老板面對記者提問有些調皮，“做生意最需要穩定的環境和旺盛的人氣，我看這一鬧，元氣恢復需要好長一段時間。不過我是做安防設備生意的，這一鬧我們這行肯定看好，雖然心里有些打鼓還是來看看。”

　　記者采訪的乘客中，沒有一個擔心安全的。國家、政府、法治，給拉薩這座剛剛受傷的古城以充足的底氣，也給來此的人們以充分的膽氣。

　　路警守望安全 的士等待熱絡

　　車站廣場身穿大衣的鐵路警察，幾米遠一個游動值勤。他們大多看上去和善而疲勞，有出站乘客需要幫助的，他們都會上前扶一把，或熱情指路。

　　四十一歲的胡警官原是西安鐵路局的，拉薩“三•一四”事件后，由于青藏鐵路沿線需人看守，警力不足，他接到命令后，跟妻子照面沒打就進藏值勤了。在這里，他們頂著高原反應日夜值守已經一周了。他說，“沒準還要守到奧運火炬西藏傳遞完畢才能返回內地。”

　　老胡抱怨說，“現在政策那么好，在祖國這個大家庭里大家有吃有喝有錢花，那些人還鬧什么鬧啊？真是佛教徒、真的有點良心，就不會害國禍民。”

　　“我們辛辛苦苦來打工，他們鬧得我們沒活干，回家還得自己掏車費呢！”來自湖北襄樊的幾個農民工拖著行李嘟囔著，“他們是生在福中不知福，達賴給他什么好？”

　　“他們害的是我們這些納稅人啊，你看現在我們這些拉車的，哪有生意啊？”來自甘肅的一撥等客的出租車司機接上話茬七嘴八舌地議論開來。

　　拉薩暴力事件中，共計一千一百六十臺注冊出租車中，有幾十臺不同程度受損。晚上九點半過后，就剩最后一趟火車即將抵達了。這是當晚接站的士最后的希望了，拉不上客，還得搭上往返的油錢。

　　去年，記者曾采訪過這夜行族群，的士司機們大多表示，拉薩是座安寧祥和的不夜城，他們愿為她驕傲為她守侯。如今，還是他們，只盼人氣早日復蘇。