早在2006年，國內(nèi)第一個鋼鐵行業(yè)的CDM項目由南鋼股份與意大利碳基金完成交易，意大利碳基金將分十年時間，購買約65萬噸減排量，轉(zhuǎn)讓價格不低于每噸6.25美元。

　　還是在鋼鐵行業(yè)，去年1月份，上海寶鋼與英國瑞碳有限公司，與瑞士信貸國際集團聯(lián)合簽署協(xié)議，寶鋼利用鋼鐵廠高爐煤氣的余熱發(fā)電以替代部分燃煤發(fā)電，從而使每年的二氧化碳排放量降低約150萬噸。瑞碳公司和瑞士信貸為獲得減排量需要為此付出6000萬至7000萬歐元的項目投資。

　　與此同時，像森林碳匯這樣的絕對減排項目也在躍躍欲試。在四川省，大渡河造林局與香港低碳亞洲公司簽訂減排量貿(mào)易協(xié)議，首批約5萬噸排放量將在2012年通過認證后進入國際市場銷售。

　　同樣值得關(guān)注的還有，12月8日，遠在哥本哈根的一份《中國企業(yè)界哥本哈根宣言》，也承諾推動設立企業(yè)減排目標。宣言指出，希望國際社會構(gòu)建法律和財政政策框架，支持企業(yè)的低碳努力。

　　主持人：

　　看完了剛才這個短片之后，可能很多人對于這方面的情況不是很了解，您給我們介紹一下，像天津碳排放權(quán)交易所，他是一個政府行為，還是一個企業(yè)行為，還是一個協(xié)會行為？

　　韓曉平：

　　他實際上是民間的一個行為，是一個商業(yè)行為，他實際上也不叫碳排放，他實際上叫排放交易所，類似北京有環(huán)境交易所，上海有類似的交易機制。

　　他們實際上也不僅僅是為了碳，比如在十一五節(jié)能減排中還有二氧化硫，還有COD，這些東西都是可以把他量化，然后進入市場交易的。比如一個企業(yè)完成了，完成的很好，比如你要求他減少10%，他減少了20%，另一個企業(yè)完成了5%，他要想完成這個指標怎么辦呢？他就應該向另一個企業(yè)，就是完成好的企業(yè)來購買這個量，來彌補自己，中和自己沒有完成的指標。

　　主持人：

　　就是總量在一定的情況下，誰多了，誰小了，中和一下。

　　韓曉平：

　　對，中和一下。

　　主持人：

　　這樣的民間一個探索，他們希望在哪些方面得到經(jīng)驗呢？

　　韓曉平：

　　他們實際上想利用市場化的機制解決碳交易或者排放權(quán)交易中一些彌補企業(yè)間發(fā)展不均衡的問題，因為做得好的企業(yè)一定是投入更多的企業(yè)，他應得到更多的補償，做得不好的企業(yè)投入的不多，他就應該給那些做的好的企業(yè)更多的補償，所以這樣社會上能夠形成一種經(jīng)濟上的平衡，他們也想通過這種來摸索一個道路，來試試中國有哪些方式更可以使用，通過這些新的機制、新的制度來解決中國的排放問題。

　　主持人：