“這么大的場(chǎng)地，這么多的試驗(yàn)裝置，你找到一件是買來(lái)的嗎？沒(méi)有，都是從零做起建起來(lái)的。”從上世紀(jì)八十年代擠火車的艱難，到如今高速列車風(fēng)馳電掣的便捷，中國(guó)高鐵領(lǐng)先世界的背后，是田紅旗等一代科研人員的自力更生與艱苦奮斗。“咱們中國(guó)人，無(wú)所謂難和不難，該干就干。”田紅旗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)拓了軌道交通空氣動(dòng)力學(xué)和列車撞擊動(dòng)力學(xué)兩個(gè)方向，參與中國(guó)鐵路六次大提速，以及“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”的設(shè)計(jì)運(yùn)行。試驗(yàn)期間，她和同事們每天過(guò)無(wú)數(shù)次隧道，耳膜受到損傷；每年至少200多天在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，練就了在戈壁灘上睡覺(jué)的本領(lǐng)……她說(shuō)：“我們只是高鐵里邊的滄海一粟，但是在這‘一粟’里，我們做到了極致。”

出品人：陳陸軍

總監(jiān)制：張明新

總策劃：俞嵐

監(jiān)制：齊彬

統(tǒng)籌：王玉平、曾鼐

總編導(dǎo)：宋哲

分集編導(dǎo)：王世博

攝像：李晨、李碩行

包裝：曹艷培

新媒體傳播：曹夢(mèng)雅、王寧、王雪爾

推廣：范思憶、豐婷婷

責(zé)任編輯：【陳海峰】