中新社上海六月二十五日電(褚婷婷何寶新)迄今中國建造的最大噸位散貨船----綠色環(huán)保型十七點五萬噸好望角型散貨船竣工完成，今日這艘為泰昌祥輪船(香港)有限公司度身定制的大噸位散貨船“祥瑞”號在其建造地上海外高橋造船廠舉行命名慶典。據(jù)悉，該船的建成改寫了上海不能建造十萬噸以上級船舶的歷史。

　　據(jù)了解，這艘大噸位好望角型散貨船同時也是上海外高橋造船有限公司開發(fā)建造的第一個產(chǎn)品，被國家經(jīng)貿(mào)委列入國家重大裝備創(chuàng)新研制項目。該船是在滬港兩地有關(guān)船舶設(shè)計院所的支持下，經(jīng)過兩年多的研究和開發(fā)設(shè)計完成。其載重量從十七點三萬載重噸增加到十七點五萬載重噸，成為中國目前建造的最大噸位散貨船；而且，設(shè)計中融入了綠色環(huán)保理念和元素，成為中國第一艘取得美國ABS船級社“綠色入級符號”的船舶。

　　據(jù)悉，此前該船已經(jīng)過海上試驗，各項技術(shù)數(shù)據(jù)都達(dá)到或超過可行性研究報告的預(yù)期指標(biāo)。一同參加該船試航的泰昌祥輪船(香港)有限公司駐廠首席代表潘先生表示，通過試航，證明這艘船的總體性能已超過泰昌祥公司當(dāng)年在韓國船廠建造的同類型船舶。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，該船的研制成功，填補(bǔ)了中國在好望角型散貨船領(lǐng)域內(nèi)的空白，更為中國進(jìn)軍世界大型散貨船市場積累了經(jīng)驗，進(jìn)一步增強(qiáng)了中國船舶工業(yè)在國際市場上的競爭力。

　　據(jù)上海外高橋造船廠透露，該船型推向市場后反映良好，產(chǎn)品已進(jìn)入歐美和香港市場。目前，該公司手持該船型訂單達(dá)十二艘，而且，即將簽約的還有數(shù)艘。十七點五萬噸“好望角”型散貨船已成為上海外高橋造船有限公司的招牌船型和拳頭產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，今天命名的“祥瑞”號不日將交付于泰昌祥輪船(香港)有限公司，開始它的處女航，成為世界好望角型船隊的新成員。