中新社香港五月十八日電(記者文青)國家交通部部長張春賢今天表示，香港在現代物流產業經過長期發展，已逐步確立了作為國際物流樞紐的重要地位，隨著內地與香港經濟更加緊密的融合，兩地可在新的平臺上全面規劃物流發展體系，增強區域競爭力，實現共贏局面，前景極其廣闊。
張春賢今天在香港舉行的“國際物流會議”上發表講話。他指出，內地百分之九十的外貿貨物是通過海上運輸完成的，去年內地港口貨物吞吐量完成三十三億噸，其中外貿貨物吞吐量完成九億噸，同比均增長百分之十七點八。根據經濟發展預測和有關規劃，到二零一零年內地沿海港口的通過能力將達到三十億噸以上，港口集裝箱處理能力將達到一億標箱左右，基本滿足國民經濟和對外貿易發展的需要。
張春賢說，去年內地與香港之間貿易額突破八百七十億美元，同比增長超過百分之三十。內地與香港之間的貿易占香港對外貿易總額的百分之四十三，通過香港運輸的內地貨物比重達百分之六十，香港港口集裝箱吞吐量中七成是內地集裝箱。內地對外貿易的快速發展與運輸市場需求的持續增長，為香港的航運、港口、物流及相關產業提供了良好的發展機遇。
據了解，截至去年底，有二十二家香港船公司在內地開展國際班輪業務或內地與香港之間的航運業務，近一百家香港公司在內地開展無船承運業務，香港航運企業在內地設立的辦事處達四百多個。
張春賢說，要讓香港與珠三角經濟融合，在基建方面，第一步是西部通道，另外是港珠澳大橋，此外也會研究在航運港口方面設法與香港接軌。而目前港珠澳大橋設計進展速度良好，有關部門正就大橋建設方案進行多方面的工程可行性分析，包括在技術、區內協調以及經濟效益等方面作出評估，研究的內容共分為十八個專題，預計今年十一月有結果。
