近日，珠三角地區不少司機吃驚地發現，汽油和柴油非常緊缺。記者兵分幾路，深入到廣州市區及周邊城市采訪發現，多數加油站均無法買到90#汽油，有些加油站即使有貨也只能限量供應，而平時不那么緊缺的93#汽油也限量發售了。

　　記者從中石化、中石油等公司有關人士處了解到，廣州8月成品油供應缺口在5萬噸以上，目前兩大集團除了請示總部增加供應外，還加大了對外采購力度，以補充市場供應。

　　【記者兵分四路探訪油站】

　　線路一：二沙島90#汽油基本賣完

　　記者昨天走訪了廣州市內多個加油站，發現90＃汽油除了極個別的油站還有供應，但是由于油少而需要加的人太多，只得限量供應：每輛車每次只能加50元。在二沙島的加油站，記者甚至看見油站貼出了告示，93＃汽油也不對外加了，只提供給與油站簽約的單位車輛。

　　記者在走訪的幾個油站都發現，雖然沒有90＃汽油，但是排隊加油的車輛依然很多。司機方先生告訴記者，他前兩天來同一個油站加油，當時90＃汽油已經很緊缺，但是依然可以加得到，只是每輛車每次只能加50元。但是今天再來加油，已經沒有90＃汽油了。方先生很無奈，因為已經找了好幾個油站，現在油表的燈已經亮了，所以他加了50元的97＃汽油，就繼續去尋找有90＃汽油的加油站。

　　記者跟隨方先生沿著二沙島往西找，但是二沙島的加油站甚至已經貼出93＃汽油不對外的告示。油站的工作人員告訴他，現在90＃是沒有了，93＃雖然有，但是油站的簽約單位的車也只是勉強夠加，所以優先了這些單位的車輛。方先生來到江灣酒店對面的加油站，發現油站的車龍排得很長，而且沒有90＃汽油，來的車多數是加93#汽油的。

　　最后，方先生帶著記者來到位于海印橋腳建基路口的加油站，在這里終于找到了90＃汽油，而且沒有限量。油站的工作人員告訴記者，這里前幾天也沒有了90＃汽油，這段時間也只能斷斷續續地供應。

　　線路二：新力有油加令天府路大塞

　　在廣州大道中長裕加油站，記者看到入口處豎立著一塊紙板，上面赫然寫著“無油”兩個大字。油站負責人接受采訪時稱，因為要裝修，所以無油可加。而記者從一經常來此加油的私家車車主口中了解到，此加油站連續幾天缺油，實在是到了彈盡糧絕的境地。

　　隨后記者來到了林和西橫路泛城加油站。但負責人和普通工人都拒絕記者采訪，說沒有上頭的通知，他們不會接受任何采訪。不過記者最后通過出租車司機了解到，此加油站90＃油已不多。果然，5點30分左右，記者得到確切消息，此加油站90＃油售罄。在黃埔大道員村加油站、農林下路加油站、先烈中路BP加油站、敦和路敦和加油站都無油可加；黃埔大道東郊加油站和珠江中穗加油站只有97＃油可加，一些出租車只得忍痛加97＃油了；中山大道東安加油站、工業大道新裕加油站只有93＃油可加；新港西路銀海加油站只有90＃油出售，但已吃緊；花地大道花地灣加油站93＃油已售罄，90＃、97＃油也所剩不多。

　　在普遍“貧油”的狀況下，也有例外情況。在天府路新力加油站，記者見到了排隊加90＃油的出租車長龍。由于等待加油的車太多，天府路一時路塞。而花地大道廣中加油站自稱有足夠的油可加。

　　線路三：番禺90#93#油缺貨嚴重記者

　　記者從廣州市客村立交向順德方向巡查沿路11個加油站發現，番禺路段加油站的成品油供應明顯緊缺，沿路6家油站只有一家有90＃汽油出售，6家油站全部只提供一個標號的汽油。

　　線路四：東莞汽油每月缺口近萬噸

　　記者昨日連跑了多個加油站，油站工作人員都說缺油：前段時間是90＃，現在90＃、97＃都缺。的士司機江先生說，缺油已經有好幾個月，前天交班時他一口氣跑了四個加油站都沒油可加。

　　記者問到，如果的士常規用油90＃油持續缺貨，你們怎么打算？江司機一臉無奈，“沒有90＃和93＃，即使是98＃油我們也得硬著頭皮用啊！”

　　對于東莞總體的缺油量，中石油廣東東莞石油分公司副經理許先生表示，目前，他們在東莞地區缺油量大概為每個月8000到10000噸。對于經營中遇到的困難，許先生表示已經將情況向省公司和經貿局反映。

　　8月供應缺口接近5萬噸

　　原因一：受臺風影響油輪延遲到岸貨源跟不上

　　原因二：國際國內油價倒掛打擊煉油廠積極性

　　原因三：賣90#汽油0#柴油虧本油站取消供應

　　據中石化廣州銷售分公司一位姓張的副總經理介紹，目前廣州成品油供應偏緊的原因主要是受前一段時間的臺風影響，油輪延遲到岸，再加上最近國際油價與國內油價倒掛，煉油廠積極性受到影響，出廠油品減少造成。

　　中石化緊急補充油品到廣州

　　據這位副總經理介紹，針對前10天的成品油脫銷情況，公司已經打了緊急報告給總部，將組織油品資源到廣州，但補充庫存還需要一定時間，而且即使補足了中石化加油站的庫存，如果其它加油站還沒有補上來，那還會出現缺油。一般不會出現幾個品種同時缺貨，

　　據張副總經理介紹，8月份廣州的供應計劃大約是20萬噸，大約缺3萬噸，目前已經向外采購了1萬噸，如果再采購到2萬噸就基本上達到了原先的供應水平。記者昨日撥打了中石油華南銷售分公司營銷處有關負責人手機，已經關機，而根據廣州市經貿委有關人士介紹，廣州市場的成品油由中石化、中石油供應，中石化占到60%左右。以中石化缺3萬噸成品油計算，廣州市場總體供應大約缺貨在5萬噸左右。

　　社會加油站緊缺期進不到油

　　在記者的調查中發現，中石化、中石油的直屬加油站油品的供應比其他加油站相對寬松一些，一般不會出現幾個品種同時缺貨，但一些兩大集團之外的社會加油站則日子難過很多，有些甚至出現90＃汽油、93＃汽油全部缺貨的現象。中石化廣州銷售分公司趙副總經理介紹，在資源緊張時，一般只供應長期客戶，一些社會加油站如果到了資源緊缺的時候才過來購買，一般不會供應或者限購。中石油廣州銷售公司總經理王亞杰告訴記者，目前中石油在廣州的加油站各種油品基本上能夠供應上，如果車輛運輸出現一點困難，可能會出現半天供應不上的情況。而廣州殼牌石油化工有限公司總經理楊永康則表示，雖然跟中石化、中石油有合同，但現在不但不能再訂貨，而且以前的一些提貨單都提不到貨，公司只能另外尋找進貨渠道。

　　雖然目前多數加油站都知道兩大集團正在緊急采購，但一些加油站的負責人告訴記者，目前還沒有聽說有大批量的成品油近期到廣州。

　　油站賣1噸90＃油虧200元

　　廣州殼牌石油化工有限公司總經理楊永康介紹，目前下屬加油站中，93＃、97＃汽油的供應大概可以維持到本月底，而90＃汽油根本無法供應，只是零散有貨，0＃柴油也缺得非常厲害，估計只能支撐幾天。而根據最近車主的反映，缺得最厲害的也是90＃汽油和0＃柴油，廣州市石油行業協會秘書長謝昭偉介紹，除了整體資源偏緊外，賣90＃汽油和0＃柴油虧本也是一個很重要的原因。他說，目前市內加油站賣90＃汽油和0＃柴油基本上每噸都要虧200元，所以加油站沒有積極性，而93＃汽油基本持平，97＃汽油還有錢賺。

　　而中石化廣州銷售分公司趙副總經理則表示，由于目前國家鼓勵車輛使用高標號的汽油，原來一些加90＃汽油的車改了加93＃汽油，導致90＃汽油的供應大大減少，而中石化旗下一些加油站因為油罐緊張(一個加油站最多只能有4個油罐)，干脆取消了90＃汽油供應，所以在一些中石化的加油站也出現了加不到90＃汽油的現象。