原來金門本是水草滋盛的桃園仙境，惜歷經倭寇火燒山、鹽戶的伐木煮鹽、鄭成功的伐木造舟、及清廷的“遷界令”等一次次的浩劫，使金門的森林地貌驟變，大好山林逐漸淍蔽。而偏偏這150平方公里的大小金門，一片波狀丘陵臺地，連最高的太武山海拔都不過253公尺，自然擋不了一年長達九個月的東北季風挾帶的飛沙走石的侵襲。

　　房屋于是為之傾圮，黎民睡不安寢，耕亦不足食，卻又束手無策，只好訴諸鬼神，祈求神明的庇護。先民于是塑造了融合獅子的勇猛，人的精神，及神的靈性于一身的風獅爺，并將之屹立于村莊外圍的當風位置，面相東北或北方，好吸納勁吹的海風。

　　為什么以獅為造型？這恐怕與民間篤信佛教有些關系。傳說釋迦佛誕生時，一手指天，一手指地，作獅子吼，并云，“天上地下、唯我獨尊”就這樣，獅子的威武與佛的慈憫連成一氣。造型仿萬獸之王獅子的風獅爺，無非是冀望它有一份庇佑大眾的慈悲性格，久而久之，人們進而神化它為一位像佛的神明。希望透過它，從此金門的風不再那般猖狂，進而驅邪攘災，安定四方。

　　經導游的這番解說，我對這些從清初到民國的成千上百尊高聳如人、吞噬風沙鬼怪的風獅爺，更多了幾分敬意。一路上也就更仔細端詳它們，這才發現它們每尊容貌各異，有的呈直立姿，有蹲踞姿，腳下還踩踏著繡球，有持旗握印，更有的拉弓張弦，但線條皆剛勁有力，而它們的穿戴亦不盡相同(鄉民感念它們護衛的辛勞，為它們裁制鮮艷長袍，及胸前飄飛的巾帶及鈴鐺)，無形中豐富了金門的聚落景觀。

　　坑道

　　未幾，大伙又登船折返大金門，導游要帶我們實地深入位于古崗區的翟山坑道。

　　金門大小坑道共有八座，但讓金門的幾次戰役都能立于不敗，位于古崗湖東南方翟山腹里的翟山坑道恐居首功。

　　八二三炮戰后，因為戰時物資及人員的運補困難，遂利用翟山花岡巖的堅硬特質，打造一座可擔負戰備運輸任務，由陸地通往海面的地下坑道。翟山坑道1961年開挖，1966年完工，總長約360公尺，寬約 12公尺，高約8公尺。共可容納小艇 42艘駐泊。

　　隨著導游的連珠炮滔述，我們一步步往深邃蜿蜒的水道走去，靠著新架設的欄桿，望著清澈倒影，凝視著那靠著阿兵哥犧牲生命，一斧一鑿開挖出的嶙峋山壁，有多處尚且遺留有十字鎬等人力工具的鑿痕。導游說，“當時抽到金馬獎的阿兵哥心情已夠沉重，來到金門后更怕當工兵，因為搞不好就要喪命，以手工開鑿翟山坑道來說，在鉆(兩個)洞，置火藥引線過程中，由于坑道內陰濕(6、7月尤是)，爆炸很慢，因此意外頻傳，五年內有近30名阿兵哥冤死。”

　　巖壁上標示著斑駁的號碼，一個號碼代表可以�？恳凰业锹沸⊥�，可想見當年大批官兵在坑道內碼頭裝載的壯觀景象�？拥纼茸畎舻木包c是盡頭已封閉的出口，平靜無波的水面成了一面澄綠的大鏡子，巖壁倒影映水中，偶爾還可見到小魚遨游水道中。據導游說，如今這個冬暖夏涼的水道，成為居民最愛的超大游泳池，只是別看它水波不興，水底深達三公尺，一個不慎連底都踏不著，為免意外，管理員只好沿著走道裝置監視錄像機，并在欄桿上加添救生圈。

　　坑道外陣陣海浪盡管澎湃依然，但少了阿兵哥的操兵推演，及口號聲的伴隨，見證金門戰史的坑道自1998年開放觀光后，正式走入歷史。

　　往北行的巴士，再將我們帶到嗅得到硝煙味、紀念1949年古寧頭戰役的古寧頭戰史館。館內有數幅描繪大戰戰況的油畫及戰事文件等，道盡此役的驚天動地。雖然這些史跡過去經由教科書亦都留有深刻印象，如今透過史料的印證，那份震撼及悵然，依舊強烈。

　　最驚艷的天然景點

　　接下來的一站是此行最感驚艷的天然景點：“慈湖及雙鯉濕地”。

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