柴油荒沖擊渝市場:跑8個加油站才把車"喂飽"(2)

　　“柴油漲點價還能承受，關鍵是沒地方加油。”重慶沙區物流協會會長高強表示，前幾天才召集了60多家協會會員開會，希望他們趕緊買油本。

　　高強說，目前，整個協會總共有1000多輛貨車，但是新的小貨運公司貨車多，競爭壓力很大，真正因油價漲了而停車的不到10%，很多車主都在采取各種辦法找油。

　　“貨車加不到油，我生產的煙花爆竹堆積在廠里根本運不出去。”昨日，重慶梁平煙花老板屈先生抱怨。從上周開始的柴油緊張狀況，目前仍未得到緩解。一些區縣的貨車已經停運，汽摩廠家也不得不延遲發貨時間。

　　“油串串”蠢蠢欲動

　　在柴油供應緊張的情況下，黑市“油串串”又重出江湖了。“上周才有黑市油老板來找過我。”重慶涪陵成品油協會負責人稱，“油串串”開出的價格在7800元/噸，當時他怕賣虧本，沒敢多進油。涪陵多位加油站老板也向記者表示，他們也有“油串串”上門推銷柴油，而他們開出的價格從7800~8200元/噸不等。如果零售則是18~19元/升，相當于國家現行油價的3倍。

　　針對目前供應趨緊的情況，中石油、中石化正在想方設法解決，緊急調油支援重慶供應。有確切消息說，中石油總部高度重視重慶供需，正在擬訂全新的應對方案。目前，中石油重慶公司已派人趕赴東北，擬調用“海上資源”經東北入渝，力保重慶用油。

　　“月初我們已經請示總部，在原計劃的基礎上，追加2萬噸柴油入渝。”中石化重慶銷售公司新聞發言人向仕銘表示，他們已啟動緊急預案，在原計劃每月在重慶投放8萬噸柴油的基礎上，追加到10萬噸。“目前油已經下撥，但是運輸需要一段時間。”向仕銘介紹，30多條運送柴油入渝的船已經全線出動，一條船能裝2500噸柴油，他們到沿海拉油，再從沿海運到重慶，過程需要10余天。重慶柴油緊張的局面，最快能在本月中下旬得到緩解。