中新網寧波12月12日電（葉琛琛）隨著近日浙東沿海水下考古的正式啟動，寧波海上絲綢之路項目對“世界文化遺產”稱譽的申請，已走過漫長的6年。然而，即便水下的文明片段能彌補陸地考古與歷史文獻無法填充的歷史空間，六年未果的申遺之路又將如何延續？

　　世界遺產，作為一個地區文化資源和價值的頂級品牌，具有至高無上的權威，截至目前，中國共有長城、故宮等31處世界文化和自然遺產，其地位舉足輕重。

　　統計表明，河北省承德避暑山莊和外八廟申遺成功后，第2年的游人數就增加了10%；山西平遙古城申報成功后，旅游收入從每年18萬元猛增到500萬元；黃山申報成功，旅游收入由每年數百萬元增至2億元……

　　數據顯示，到2004年3月為止，中國已有近百個項目申報世界遺產，是5年前的3倍多。

　　這樣鮮明的對比，讓同列申遺隊伍的寧波處境尷尬：無限商機？政績皇冠？遺存留守？質疑之聲不免紛至沓來。

　　“也許有人說我在做秀，但我要說的是，既定的形式，并不能否定其飽滿的內涵。”在寧波市文廣局副局長孟建耀眼中，沒有申遺，寧波的文物保護工作不會發展得這么快。

　　20年前，寧波市受封“中國歷史文化名城”，但當時的文保人員無法奢求，一座經濟不成熟的城市和溫飽尚難解決的市民能給予祖輩遺存應有的庇護；二十年后，外有國家文保政策的力挺，內有素質趨升的市民的助勢，城市化進程中的寧波文化底蘊彰顯。

　　天一閣博物館獲國家AAAA景區授牌，石浦、慈城、梁弄等歷史村鎮得到保護規劃，元代慶元路永豐庫遺址、田螺山遺址和傅家山遺址被發掘，寧波博物館啟動籌建……

　　自2001年踏上“海絲”之路，寧波市政府相繼投入2.4億元，使31處44項文物保護單位得到修繕，國有館藏文物總量達到7.48萬件，寧波市文物考古研究所也獲得了國家團體考古領隊資格。

　　“‘以經濟建設為中心’的理念深入人心，而對‘保護歷史文化遺存人人有責’的認識，難道僅靠簡單的材料堆砌去灌輸，就能在普通市民心中扎根嗎？申遺是目標，也是手段。”孟建耀介紹說，申遺提高寧波文物管理、文化遺產保護水平的同時，也擴大了對社會的宣傳和動員。

　　2004年，寧波的“海上絲路”似乎臨近了世界，聯合國教科文組織國際古跡遺址理事會協調員尤嘎•尤基萊托一行來甬考察。但是，在同年第二十八屆世界遺產委員會會議上通過的“蘇州決定”卻規定：從2006年起，一個締約國每年可至多申報兩項世界遺產，其中至少有一項是自然遺產。

　　在該條款的制約下，寧波同廣州、泉州等城市的“捆綁申遺”成為顧全大局的不二法門，恰合不少學者觀點：狹隘的“文化自私”有悖于文化制造和諧的本義，各地區在‘申遺’時可以共同作為所申報非物質文化遺產的擁有主體。

　　“申遺過程是艱難的，但申遺不是終極目標；保護搶救是第一位的，但資源浪費也是一種犯罪。”孟建耀認為，文物重要性并不僅僅是理論上的闡述，更要讓市民在實際生活中看到文物的重要性。

　　買回土地使用權，投入1億建成綠地，是為保護永豐庫遺址；繁華的商業街道路紅線臨時作了全面改動，是為保護天寧寺塔；企業在建賓館時發掘出甕城遺址，亦主動要求保護、展示，作為賓館的一個亮點……

　　2006年，全國103座歷史文化名城之一的寧波評上中國文明城市，不論“海上絲綢之路”這一城市品牌能否如愿申得一個國際化商標，在申遺夾縫中不斷挖掘文化遺產“軟實力”的寧波，魅力未剎。