艙內(nèi)焦油味濃重嚇壞乘客 機場表示返航系機械故障

　　昨天，由上海飛往煙臺的東航MU5545航班在上午8點15分正常起飛，幾分鐘后，整個機艙內(nèi)就充滿了濃濃的機油燒焦異味，并伴有煙霧，隨后機長在廣播中稱由于機械故障，飛機需要返航。8點25分，飛機降落虹橋機場，部分乘客在飛機降落后選擇了馬上退票或更換航班。虹橋機場稱，飛機返航是由于機械故障。東方航空公司稱，故障原因仍在查。

　　發(fā)動機聲音異常艙內(nèi)焦油味嗆人

　　筆者趕到虹橋機場時，MU5545航班上的乘客已被安排到賓館休息，座位在第2排的葛小姐回憶說：“我在位置上坐下后，能明顯聞到一股機油味，當(dāng)時我想可能是位置靠近發(fā)動機，所以并不是很在意。8點15分左右，飛機拉升時，發(fā)動器的響聲與平時聽到的不一樣，很不規(guī)則，這時機油的味道也越來越濃，我當(dāng)時已經(jīng)感覺呼吸都很困難，機艙內(nèi)許多乘客都在咳嗽。”

　　座位在19排的胡小姐說：“飛機起飛幾分鐘后在機艙內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)白煙，雖然煙不是很濃，但焦味很大，也沒有看到明火，當(dāng)時大家都很緊張，空姐在來回走動，似乎在查找發(fā)出異味的地方。機上很多乘客都在高聲詢問，但空姐只是說正在檢查，具體問題還不清楚，叫我們不要緊張。”隨后機長在廣播中稱，由于飛機出現(xiàn)故障，需返航進行檢查。8點25分左右，飛機安全降落虹橋機場。

　　乘客心理壓力大有些空姐也在發(fā)抖

　　負(fù)責(zé)該次航班飛行任務(wù)的是一架150座的A320空中客車，據(jù)了解，當(dāng)時機上乘客在80人以上。在乘客返回候客大廳后，部分乘客直接到登記臺辦理了退票手續(xù)或選擇更換其它航空公司航班，其他乘客被安排到賓館休息等候。

　　“那10分鐘真的感覺好長，我每個月都要坐幾次飛機，這是第一次讓我感到這么緊張。”葛小姐說，“我旁邊的一名乘客從起飛到飛機降落，兩手一直緊抓座位扶手，臉色發(fā)白。”

　　胡小姐說：“最近這段時間有關(guān)飛機的新聞太多，出現(xiàn)異常情況后不免會讓人產(chǎn)生其它想法。而且，在發(fā)生情況時，機組人員又沒能及時解釋，有些空姐也在發(fā)抖，我們乘客當(dāng)時承受的心理壓力確實很大，這次如果不是與多位同事一起公差，我也會選擇更換航班。”

　　故障仍在檢查換機重新登機不到40人

　　筆者隨后聯(lián)系到虹橋機場及東方航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。虹橋機場方稱，起飛后，機組人員發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)機械故障，所以選擇了返航檢查。東方航空公司稱，飛機故障正在檢查，當(dāng)時飛機沒有起火。

　　下午6點30分，葛小姐再次致電筆者稱，MU5545航班的乘客被重新安排登機，而且已經(jīng)更換了一架飛機，乘客只剩下不到40人。(李東華)