今年第21號臺風“康妮”快速增強，已于10月30日早晨加強為超強臺風。作為秋臺風，“姍姍來遲”的“康妮”路徑多變，實力不容小覷。10月30日，記者采訪了福建省氣象臺首席預報員賴巧珍，解讀此輪臺風天氣過程。

　　賴巧珍表示，據(jù)統(tǒng)計，登陸福建最遲的臺風是2010年10月23日登陸的第13號臺風“鲇魚”，從目前資料分析，“康妮”或將突破歷史，但由于高空槽移動、副熱帶高壓減弱東退進程以及冷空氣影響程度的預報均具有不確定性，且臺風登陸穿過臺灣島后，其強度和結構都將受到嚴重破壞，導致臺風后期路徑還存在變數(shù)。但是，可以肯定的是，受臺風“康妮”影響，福建將迎來大風和強降水。

　　受臺風“康妮”影響，中國鐵路南昌局集團有限公司計劃于10月31日14時至11月1日12時，停運管內(nèi)福平、溫福、衢寧鐵路全部和峰福鐵路延平東至福州等線路區(qū)段旅客列車。

　　記者了解到，截至10月30日11時，福建沿海停航51條客渡運航線，102艘客渡船，其中，“泉金”“兩馬”“黃馬”等3條“小三通”客運航線停航。此外，平潭景區(qū)景點也于10月30日17時起全部關閉，相關部門提醒游客不去臨海區(qū)域游玩，不乘坐各類船舶出海，不冒險“追風”“觀浪”，確保人身安全。

　　記者 吳晟煒 福建福州報道

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