8月25日10時50分，隨著首趟檢測列車從黃山北站開出，一路駛向浮梁東站方向進行軌道和接觸網檢測，這標志著昌景黃高鐵(即杭昌高鐵黃昌段)正式進入聯調聯試階段。

　　聯調聯試是在工程完成靜態驗收后，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境等設備設施是否滿足相關標準的要求，從而為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持，使各系統和整體系統的功能及性能達到設計要求。

　　昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵的重要組成部分，線路起自南昌市，途經上饒市、景德鎮市，經安徽省祁門縣、黟縣，終至黃山市。線路全長300公里(含橫崗聯絡線)，設計時速350公里，全線共設南昌南、南昌東、進賢北、余干、鄱陽、樂平北、景德鎮北、浮梁東、祁門南、黟縣東、黃山北11座車站，其中南昌南、景德鎮北、黃山北站為既有車站改擴建，其余為新建車站。(記者 華山 制作 王璐 闕陽洋）

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