河北，環(huán)渤海之濱，487公里海岸線秀麗綿延。

　　這一帶是中國較早開埠通航的地方。據(jù)考古學(xué)家推測，兩千多年前，徐福和船隊就是從滄州千童鎮(zhèn)啟程東渡，開創(chuàng)了中國航海史和中外交往史上的偉大壯舉。宋金時期，黃驊海豐鎮(zhèn)成為海上絲綢之路的北方起始點，定窯、磁州窯等名窯瓷器，從這里走向世界。

　　今天的河北海岸線，已成為中國港口最為密集的地方。三大港口、67條集裝箱航線、273個生產(chǎn)性泊位、超14億噸的年貨物吞吐量，奏響了向海發(fā)展的時代強(qiáng)音。

　　走過百年歷程的秦皇島港，如今已成為全球最大公眾煤炭碼頭和干散貨運輸港口。作為中國首個五星級綠色港區(qū)，這里正在傾力打造“零廢碼頭”、“花園式港口”、國際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，工業(yè)文明與生態(tài)文明在這里和諧相融。

　　位于環(huán)渤海中心地帶的唐山港，是京津冀和“三北”地區(qū)的重要出海口，港口吞吐量穩(wěn)居全球前列。人工智能、北斗定位等技術(shù)在這里廣泛應(yīng)用，“數(shù)智化”的加速賦予著港口澎湃動能。

　　作為中國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口，黃驊港已利用港口岸線長度43.3公里，建成煤炭、散貨、綜合、河口四大港區(qū)。由地區(qū)性重要港口上升為中國沿海主要港口的黃驊港，正向著多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港加速轉(zhuǎn)型。

　　面朝大海，奮楫揚帆。津冀港口攜手共建世界級港口群，秦皇島港、唐山港、黃驊港三大現(xiàn)代化港口協(xié)同聯(lián)動，握指成拳。向海圖強(qiáng)的河北，正在全力建設(shè)一個陸海聯(lián)動、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省，開拓著一個港興通天下的美好未來。

責(zé)任編輯：【王凱】